Kostya

Участник
  • Публикаций

    1 457
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Kostya

  1. если б тормоза, то всё время в одну сторону тянуло б ..а у меня при интенсивном старте руль просто кидает в право((
  2. Дано: Вело машину в право придвижении. я грешил на развал схождение. После замены стоек поехал делать развал. Расказал мастеру, что машину уводит. Он мне пояснил что проблема может быть в резине. Диагностируется просто: меняются передние колеса местами, если резина - ведёт в другую сторону. Поменял. Начался полный беспредел...(( при разгоне машину уводит в право, при движении накатом - влево (скорее всего из-за резины). Вопрос: ШО ЗА ХРЕНЬ...? решение: ?
  3. Нужно разобрать и собрать за 15 минут с закрытыми глазами ВАЗовскую коробку! чЕРЕЗ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ!
  4. Эх!! Я и на встречу вырваться времени не могу найти!(( Темболее на ралли (( Но вскоре надеюсь исправица!)
  5. я б по фафакал!)) Да наклейки у мя нетути и в пысок нихто не знает ... могут не понять!(( А машины с клуба в городе часто вижу!)
  6. У еня по и тогам 3-х месяцев эксплуотации машины пробег составил 10300 км. В среднем 3 433 в месяц. По теперешним ценам на бензоль приблизительно 800 гривень в месяц выходит!! Грусно аднака!(
  7. Пробегал на новых стойках 300 километров - радости прибавилось!)) Очень неплохо!
  8. Значица в воскресенье таки нашёл время свободное от жены и ребёнка, работы и отдыха и решился поменять всё что успел прикупить, а именно: 1. подушка двигателя передняя (желтая) 2. свечи - вместо штатных поставил NGK 3. передние стойки Монро Рефлекс 4. Замена масла мобил 1 10в40 - фильтр, промывочное масло Подушкой доволен двигатель стал меньше болтаться в креплениях, соответсвенно меньше раскачивает машину. Замена стоек существенно изменила поведение машины: управление стало острее, меньше крен при поворотах, ну идержиться за дорогу очень крепко коготкамис. Исчё раз спасибо Диме Оранжу
  9. Отдых долго помнить буш!)) славно отдохнул!)
  10. сильно сужается количество потенциальных жертв (цвет машины, высота, характер удара и т.д.). Хотя если конкретно наехать о этом можно и позабыьб!((
  11. насчёт битого крыла несколько оптимистично. за 50 бакинских и ночь работы это можно исправить... Но видно будет.если смотреть!
  12. 10 против одного, что нам до этого осталдось не долго!!(
  13. А гдн про это чудо можно инфу поискать.., или ссылочку кинь плс.!
  14. а свечи, провода... кстати может бигуно накрыться у меня такое на копейке было. ХХ держит нормально, а ехать не хотит...думал долгоююю
  15. Прикупил значица, амортики (монро рефлекс), переднюю подушку двигателя (желтую), свечи NGK. Скоро буду ставить правда свечи купил с дальним прицелом поставлю ближе к осени!!
  16. может дело в электрике!?? свечи, катушка...провода...
  17. я думаю что лучше поддерждивать обороты близкие к максимальному крутящему моменту и не нагружать (стараться по крайней мере). Вопрос не в тему!!! У тебя в личной информации сайт указан. Так вот несколько раз пытался на него попасть... не получилось.( с чем связано
  18. Я тебе написал только то, что в книге написано. Те более что мне кажется это описание не менялось в течении всего времени как выпускают 9-ки.(в старом варианте небыло тахометра) Я лично до 500 км не раскручивал двигло более 2000 оборотов, а до 2000 тысяч более 2500 оборотов. Теперь пробег 7500 к двигателю претензий нет заявленные 160 она бегает.
  19. не пока(( наверно на следующей неделе.! всё времени не хватает!((
  20. на сколько я знаю, холостой ход тоже не лучший режим для двигателя. Допусти на новую 9-ку в книге написано, что главное прогреть двигатель на невысоких оборотах. Далее, первые 500 километров ездить на 1-й передаче до 20км/ч, 2-й до 40, 3-60, 4-80, 5-100. С 500 до 2000 км. все показатели увеличиваются на 10 км/ч. Настоятельно советуют не привышать нагрузку двигателя и своевременно переходить на низшую передачу. И ничего не буксировать.!!
  21. В районе станции метро Нивки (улю Баумана), иногда на Виноградаре (там собственно и вырос)