Kostya

то хай тобі щастить!))

если б тормоза, то всё время в одну сторону тянуло б ..а у меня при интенсивном старте руль просто кидает в право((

Дано: Вело машину в право придвижении. я грешил на развал схождение. После замены стоек поехал делать развал. Расказал мастеру, что машину уводит. Он мне пояснил что проблема может быть в резине. Диагностируется просто: меняются передние колеса местами, если резина - ведёт в другую сторону. Поменял. Начался полный беспредел...(( при разгоне машину уводит в право, при движении накатом - влево (скорее всего из-за резины). Вопрос: ШО ЗА ХРЕНЬ...? решение: ?

Нужно разобрать и собрать за 15 минут с закрытыми глазами ВАЗовскую коробку! чЕРЕЗ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ!

Эх!! Я и на встречу вырваться времени не могу найти!(( Темболее на ралли (( Но вскоре надеюсь исправица!)

я б по фафакал!)) Да наклейки у мя нетути и в пысок нихто не знает ... могут не понять!(( А машины с клуба в городе часто вижу!)

У еня по и тогам 3-х месяцев эксплуотации машины пробег составил 10300 км. В среднем 3 433 в месяц. По теперешним ценам на бензоль приблизительно 800 гривень в месяц выходит!! Грусно аднака!(

Пробегал на новых стойках 300 километров - радости прибавилось!)) Очень неплохо!

Значица в воскресенье таки нашёл время свободное от жены и ребёнка, работы и отдыха и решился поменять всё что успел прикупить, а именно: 1. подушка двигателя передняя (желтая) 2. свечи - вместо штатных поставил NGK 3. передние стойки Монро Рефлекс 4. Замена масла мобил 1 10в40 - фильтр, промывочное масло Подушкой доволен двигатель стал меньше болтаться в креплениях, соответсвенно меньше раскачивает машину. Замена стоек существенно изменила поведение машины: управление стало острее, меньше крен при поворотах, ну идержиться за дорогу очень крепко коготкамис. Исчё раз спасибо Диме Оранжу за помощь и добрый совет.!)) К стати как говорил Оранж хоцца поменять задние стойки и поставить катки никак не меньше чем 195.

Отдых долго помнить буш!)) славно отдохнул!)

сильно сужается количество потенциальных жертв (цвет машины, высота, характер удара и т.д.). Хотя если конкретно наехать о этом можно и позабыьб!((

насчёт битого крыла несколько оптимистично. за 50 бакинских и ночь работы это можно исправить... Но видно будет.если смотреть!

10 против одного, что нам до этого осталдось не долго!!(

А гдн про это чудо можно инфу поискать.., или ссылочку кинь плс.!

а свечи, провода... кстати может бигуно накрыться у меня такое на копейке было. ХХ держит нормально, а ехать не хотит...думал долгоююю

а что разбирали? чё делали?

Прикупил значица, амортики (монро рефлекс), переднюю подушку двигателя (желтую), свечи NGK. Скоро буду ставить правда свечи купил с дальним прицелом поставлю ближе к осени!!

может дело в электрике!?? свечи, катушка...провода...

я думаю что лучше поддерждивать обороты близкие к максимальному крутящему моменту и не нагружать (стараться по крайней мере). Вопрос не в тему!!! У тебя в личной информации сайт указан. Так вот несколько раз пытался на него попасть... не получилось.( с чем связано

Я тебе написал только то, что в книге написано. Те более что мне кажется это описание не менялось в течении всего времени как выпускают 9-ки.(в старом варианте небыло тахометра) Я лично до 500 км не раскручивал двигло более 2000 оборотов, а до 2000 тысяч более 2500 оборотов. Теперь пробег 7500 к двигателю претензий нет заявленные 160 она бегает.

не пока(( наверно на следующей неделе.! всё времени не хватает!((

на сколько я знаю, холостой ход тоже не лучший режим для двигателя. Допусти на новую 9-ку в книге написано, что главное прогреть двигатель на невысоких оборотах. Далее, первые 500 километров ездить на 1-й передаче до 20км/ч, 2-й до 40, 3-60, 4-80, 5-100. С 500 до 2000 км. все показатели увеличиваются на 10 км/ч. Настоятельно советуют не привышать нагрузку двигателя и своевременно переходить на низшую передачу. И ничего не буксировать.!!

В районе станции метро Нивки (улю Баумана), иногда на Виноградаре (там собственно и вырос)

Дима, а скока задние стоят!?

в 15-00 А как тя звать то??