1. Смотри шланги которые идут кранику печки. если старые, можно даже и заменить и наново затянуть всё новыми хомутами.
2. Смотри сам краник печки возможно там действительно слетел тросик. или даже на регаляторох самой панели.
Дополню. Радиатор как бы сам прижимается за щёт вентилятора, на котором сверху есть палец который прикручивается уже к кузову авто. снизу радиатора есть посадочное место с резиновими втулочками (2шт по краях)
Сделал электрозаслонку в выхлопную систему (была тема, продавали вродь за 200уй непомню точно) мне же обошлось примерно под 100грн.
Так вот вопрос: Привод заслонки осуществляется эл.двиг. к нему подходит два провода (+,-) либо только закрывает, либо только открывает. Нужно поставить включатель который меняет полярность, тем же самым открывает и закрывает. Есть такие кнопки? Где достать? Где открутить?
У меня выбивало заднюю. Симтомы были те же. Отвёз КПП к мастеру, её разкололи и поставили диагноз, что открутилась какая то х.ень в механизме выбора передач. (вроде вилка задней передачи). передача походу не довключалась. иногда даже было слышно когда выбьет передачу тихий клухой скрежет шестернь. Возможно когда мастер делал тебе коробку недокрутил.
Возможный вариант и подуставших подушек опоры двигателя и КПП.