Фа-фа только что на съезде с Южного моста Митрофану на ГранТорино! Стою в пробке в строну позняков.
Машина мего - перед вами поехал кортеж свадебный на мазератти, так реально уныло смотрится по сравнению с Вами на Торино!
ну вот подобная ерунда была и с выбором амортиков на Эванду... Искали искали, а потом к Кузьме поехали отвезли стойки. Щас товарищ гарцует и нарадоваться не может. Ну а тебе если по полям гоцать, да по феофании, то Кузя сбацает все в лучшем виде для таких условий эксплуатации. Остальные нюансы уже у него спрашивай, но не пожалеешь ты точно.
на любителя прикольчик такой.
Правый коврик резиновый у всех так разрезан? у меня так же один в один))
Переключатели подрулевые родные остались после замены на шнивовские?
Решать тебе у кого делать. На каждого мастера свой круг потребителей. Но Эванда стала совсем другим авто, уже ближе к ТАЗу... На Лачклубе дето есть отзыв хозяина Эванды, поищи.ЗЫ: Звони или пиши Кузьма
ну за подвеской ехай к великому Кузини - на Эванде уже стоит его перепак, так тот корабль реально изменился. Ну и про подвеску на продолжительное время забудешь. Еще на лачклубе видел кучу полиуретана на авео - пхай куды лизэ!))
Та дешевле, за 1000 то уже и шнивовский бачек, и переходнички, и пива ящик купить можно...
Просто поищи именно с приоры снятый уже с педалью тормоза, а то еще нахоботишься и с ней
Да все нормально вроде...
Просто один раз гаер посоветовал снять "накладки", хотя я говорил, что это пленка.
После этого еще пару раз тормозили - ноль эмоций на фары, хотя внимание обращают часто, но из потока не выдергивают.
Фотки есть, но я ХЗ как с айфона напрямую их выкладывать...
ну тебе да... а если нужно много ездить? какие почти пустые? как столичка, которая от Выдубичей стоит как вкопаная, или центр, в котором дальше 2-й передачи не всегда есть где переключиться.я по ночам не сракерствую, ну а днем вполне хватает и 60-80 км\час для езды. Так что не нарушайте и не будете бояться всяких Трукамов.