NykloN

Участник
  • Публикаций

    78
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент NykloN

  1. Ну вобщем волго форсы решили проблему))))
  2. Я же написал что прям мега прихода не ощутил, но в поворотах стала интереснее рулиться из-за того что подвеска на занижении в -50 стала нормально работать. Хотя проставочку действительно лучше побольше, просто не придумали ничего что можно былоб подколхозить) Одним словам когда появятся в продаже пороставки я точно себе возьму комплектик)
  3. Под нагрузкой и мерили(я не правильно выразился) в движение.)) Но крутили до 4000 место не позволило...
  4. Ну где-то в диапозоне 4000-6000 а какая блока должна быть? Спасибо за ответ!А кто нибудь на такой коробке катался?
  5. Правильно, поэтому после того ка не хватило форсунок начали грешить на давление в системе))) Померили всё гуд(мерели прям перед входом в рейку) и на хх и на оборотах. А форсы перед тем как ставить мылись на стенде и стенд показал что всё как у новых вот)) Но правда форсы нового образца(тоненькие) может из-за этого т.к. со старыми(пузатыми) говорят проблем небыло.Как-то так))
  6. Мужики, вопрос такого плана: руки дошли до коробки(наконец-то) мотор из себя представляет следующее 1,6 на 16ве голове(каналы попилены под максимум возможный при стоковых клапанах) кованная поршневая облегчённые шатуны и тяжелое колено от 2112, форсунки от волги(с 2.5 мотора) дроссель 54-й чипованая на этом конфиге. Сколько лошадёв понятья не имею))) На выпуклый военно-морской глаз 100-110 Колёса, если нужно, 195/50R15 Коробасик планировал 4,3ГП + 7ряд + 6передача (сугуба интуитивно) Машинка хочется чтоб себя хорошо вела на АйПетринском серпантине(не боевое авто) + нормально по городу и ма
  7. Фууух еле дочитал тему))) Я на подобных штуках езжу уже год! Как появился интерес к переделке)) Только конструкция чуть более хлипкая, но уже годик пережил))) Влияние на управляемость действительно есть! Но не настолько космическое чтоб его возводить до абсолюта!Но смысл поставить ИМХО есть т.к. это недорогая мелочь простая в установке. У меня стоят проставки(Гайки с чего не помню, вечером постараюсь фото сделать увидите) и крепится это всё счастье длинными болтами с заднего моста классики. Такой "колхоз" предложил мне соорудить один из грамотных наших Севастопольских развальщиков. Ребята эту
  8. Когда строили мой моторчик (в двух словай 1,6 16ве) то при прошивке мозга не хватило производительности у стоковых 1,6форсоф смесь на оборотах свыше 3000 сильно обедняло. Хотя дросель то не шибко большой стоит 54-й. без ресивера. Пришлось быстренько менять форсы на волговские с 2.5 моторчика. И сразу ПЕСНЯ! Всё работать стало гуд и смесьм норм и можно её побогаче сделать для динамичного режима езды. Чиповал мне мотор Данской Александр который штурманом с Бесединым Стасом из М-спорта ездиит. Так что меня спасли волгофорсы с 2,5 мотора))
  9. Вопрос такого плана, а бывают сидухи с WRX или STI и цена вопроса?
  10. Удивительно, на форуме только пару человек интересовались вопросом доработки тормозов? Андрюха, а можешь зафотать как твои тормозилки выглядят?
  11. Заинтриговал)) Ссылочку в личку кинь позыркаю и сколько денег, ну и примерные перспективы приколхоживания! Ну и конечно что хочешь за свои тормозилки? У меня катки 15" так что должны стать!
  12. Андрюха спасибо! Ты как всегда коротко и ясно))) Кстати как там с чипами CRX а то тут у людёв нетерпячька))) Слухай а есть смысл поставить супорта повзрослее чем 2112? Если да то чьи влезут без колхоза?
  13. Вобщем дело дошло до тормозилок! Собираюсь поставить передок на 14-х блинах, а передние сток переместить на зад, машинка ВАЗ 2113 Хочу проконсультироваться у кого какой опыт есть, где что можно взять ну и т.д.?
  14. Ура я решил свою проблему!!! Ответ был крайне прост, у меня барахлил датчик заслонки и в итоге смесь была не достаточно обогащенной))) Короче датчик открутили почухали прикрутили и всё гуд))
  15. Дабы не плодить новых тем, напишу тут. Абсолютно аналогичная ситуация, всё началось с того что стали подгуливать обороты потом начал регулярно глохнуть всегда как отпускаю педаль газа. Начал грешить на РХХ купил новый со стальным наконечником, вобщем помогло минут на 20 (полностью не глохло а обороты по прежнему гуляли). Потом мотрочик нагрелся и снова обороты падают и потом глохнет... На одной СТОшки выдвинули идею о том что у меня крякнула лямбда, но ИМХО обороты от этого не должны гулять. Форсы чистил недавно ещё и 10К не набегал и клапана тогдаже регулировал Вобщем люди добри ХЭЛП!!!!
  16. У меня была похожая ситуёвина. Всё оказалось бонально просто ремень ГРМ порвало)))Глянь ремешок!
  17. Сегодня поднял знакомых в Симфе набрал немнго инфы по жилью Юра должен был позвонить либо Бритве либо Толяну и дать координаты. Завтра постараюсь ещё потрусить знакомых Симферопольцев может что-нибудь по интереснее найдём!
  18. Мужики кто поедет в любом ракурсе обязательно отпишитесь я туда точно поеду!!! За одно с одноклубниками пообщаемся!!! Нас тут парочку Севастопольцев есть)))
  19. Влад, вери дякую за подномерники наклейки и конечно КепкО!!!! Сегодня встретился с Юрой он мне всё передал!!!! Качество на высоте весьма счастлив ща пойду обмывать!
  20. Есть предложение собраться в Севастополе))) Я конечно не против БахчипариЖа, но у нас есть море)))В Любимовке на пляжу станем возьмём шашлыку и пивасику да на трезвую всё обсудим??))
  21. Ну встреча прошла а где фотоотчёт??))
  22. Ёпти а я на бортеневке))) Мы ещё и рядом обитаем ваще )))) Мысль не из самых плохих))) Гляну как с работой мабуть и мотнусь))
  23. Вот и я думаю компашка уже серьёзная))) Если сможешь подъезжай вобще толпа получится)))
  24. Салют из Города-Героя СЕВАСТОПОЛЯ!!! Думаю на автоэкзотике можно и клубную встречу забалабасить??