H_U_L_K
-
Публикаций
4 585 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент H_U_L_K
-
та я уже договорился... куплю новый стоковый движок печки (а то моему уж 130 тис пробега), его обклею виброй и шумкой и поставлю...
-
найти точно - ето расстелить везде в багажнике сухие газети и в теплий денек полить машину хорошенько водой из ведра (или т.п.) и посмотреть...
-
а вы любите слушать музыку затилком?))) звук должен быть спереди...
-
акустика мистери ето срань... и я би всетаки вернул на место щиток, закрываюший ремень ГРМ...
-
видел как в такую полку делали ЗЯ, небольшого обьема...толщина полки визодила около 15-17 см, и обьема набиралось около 24-27 литров, что вполне достаточно для нормального саба... а фришник ето... кхм... ниже 35 Гц врядли возьмет... а то и више...
-
а как ее снять с машини? а то кожух я снял, поубирал там листья, попилесосил канали (долез рукой до радиатора - а там сухенько, ну и оттуда листья поубирал). а вот снять сам вентиль получилось по каличному.. думал там фишечки будут, открутил 2 винтика куда подходят провода, а там снялась вся приблуда вместе со щетками.... вот думаю как его так снять чтоби и провода не резать, и не было того гемороя которий бил вчера при вставлянии щеток на место...в узком пространстве...
-
ну так в личку подробности)) что там за резистор? под штатное управление не пойдет?
-
мда... а на инопечках тоже центробежники стоят?
-
типо мороза?...а то от води защита есть... помимо зитка ееще сегодня фильтр воздушний установил... а если к примеру не с компа... но чтото такое чтоби почти не щумело... с чего можна колхозить?...
-
есть задумка обесшумить печку... тоесть заменить штатную центробежную шумелку, на тихие вентилятори от компа (5 шт 80мм). вот вопрос, ктото себе такое уже колхозил? нормально ли оно будет гнать воздух через радиатор печки? хватит ли напора?
-
ну так термостат закклинил в закритом положении? тоесть радиатор холодний? датчик включения вентилятора расположен в радиаторе... -
ремень ГРМ натянут нормально? ролик не разбит?
-
разводняк... замер на туполева... а нахх ти туда ехал? ето било задержание, то что ти туда ехал? тогда где протокол?...
-
чтоб било нормально то 6-8 кв мм и плюс и минус. предохранитель возле акума ставить, на 20-30 ампер.
-
ну так на прямую...и нормальними проводами, а не "нитками"...
-
типа гавняние провода на питание магнитоли с акумулятора))
-
ну да, провода там типа с двух сторон, коричневие, то масса, я их прозванивал когда искал обрив в цепи вентилятора на радиаторе... масса на мозги... короче в ту сторону...
-
ну я на нем нифига не переделывал, и все нормально работает... пс: у меня нима датчика фаз походу... там какаето заглушечка (типа бочонка) есть, но от нее не идет никаких проводов или т.п...
-
0 258 005 133 датчик кислородний 2112-0385001020
-
короче не тех ни других не было... лекс с форума подобрал аналог за 255 грн)) так что все отлично... заодно купил ДМРВ, 037... он конечно дорогой...в два раза дороже лямбди)
-
пс: так а если купить тут бош 330-й, и на моем датчике отрезать разьем, а туда прикрутить то будет работать?
-
мащина 2002 года... подогрев есть (вчера по ноутбуку увидел ето). датчик фаз.... ХЗ....где он должен стоять?
-
вот-вот)))
-
народ, дак кто еще скажет? какая лямбда должна быть на ети мозги? 236-я? хочу завтра купить сей датчик... а то всетаки мозги показывают его неисправность....
-
если слабий усилок то на високой ггромкости он может клиповать... тоесть банально подавать постянку на саб, а не переменку как должно... а ето просто жариво для катушек саба...