IgoreK2109

Участник
  • Публикаций

    96
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент IgoreK2109

  1. у меня тоже такое...колдун сломан, одно колесо не тормозит, вот и получается занос))) П.С. купил колдун, колодки буду ремонтировать))
  2. а у меня вот такая проблема: тормозит все норм, но когда очень сильно нажать на педать тозмоза то она проваливается....и тормозов нет...потом через врямя появляются)) в чем проблема? Вакум?
  3. Еще проверь шланг от вакума в блок....тормоза будут очень плохие и брать будут после 2-3 нажатий на педаль, это не есть хорошо устраняй проблему)
  4. И у меня стоит в шлангочке штуцер(гдето 5см шлангочки от колектора, штуцер и дальше шлангочка в приборку) П.С. не работал у меня экономайзер, снял шлангочку с двух сторон, попробовал подуть - не дуетсо)) достал тот штуцер, выбил клапан что в нем стоял, экономайзер заработал ток очень резво, чуть на гашетку надавишь, а он уже зашкаливает Нужно купить этот тип штуцер, а то не правельно работает))))
  5. На днях случился такой вот трабл....еду, смотрю на приборку, а на датчике температуры срелка скачет)) Контакт на датчике(на радиаторе) хорошый, приборку еще не розбирал. Читал мурзилку, так там: 1) замените датчик 2) проверьте контакт и все! Что может быть? Мб у когото такое было? Датчик не мог навернутся?
  6. куда ты смотрел - когда покупал, ищи теперь правельные защелки))
  7. ну вот, меняй или закрути электроклапан))) у тебя случайно провала при розгоне нет?
  8. Скажыте сколько понадобится краски для покраски авто ВАЗ 2109? 2-3л хватит? Посоветуйте магазинчик в Киеве где можно купить краску для авто)))
  9. Всетаки это был электроклапан) Купил новый, закрутил, поджал ключиком - начала глохнуть, когда скидаешь проводок с него, и удивительно что я вобще не думал что из-за него могут быть провалы...провалы пропали, машынка едет как надо))))УРААААААААА!!!!!!!!!!!)) Тема закрыта.
  10. +2 бензонасос или гдето чтото перекрывает, плохо поступает топливо...но скорее всего бензонасос
  11. а может не глохнуть, что электоклапан не докручен или резиночка дырявая (через него идет подсос воздуха) + провалы из-за этого? что скажете?
  12. Должен не откушывали это точно, работало раньше....снимал жиклер-стерженек одинаково(вровень), а чё за пружынка в электроклапане? не было там такого или мб потеряли...
  13. электроклапан проверял - клацает, а когда снимаю проводок с него то движок не глохнет, закручен нормально! и еще провал на старте, а с вытянутым подсосом норм...что может быть?
  14. Можно и не снимать - если в отделе движка не будут проводится сварочные роботы и покраска, это только для удобства мастера))
  15. ну спасибо, нужно обрезать а то скоро чуствую отстучит какойто из амортников))))
  16. на скок нуно пружыну срезать чтоб не стучало? виток хватит?
  17. Подскажыте кто розбирается...в чем разница амортизаторов СААЗ 2108 и СААЗ 2110(что они двотрубные, я знаю) Вопрос состоит вот в чем, поставил на свою девятку амортники 2110 и пружины 2108 сток, и на большых ямках они подстукивают(как мне кажется, вверх), я вот думаю не может у них бить шток чуть корочче!?!?!?
  18. Здравствуйте! У меня ВАЗ 21099 с карбюратором ДААЗ (21083-31 или 21083-1107010- по-новому). Были проблемы с карбюратором- небольшой провал при наборе оборотов где-то на 2000 об. причем чем чем резче нажимал на педаль "газа", тем ощутимее. Такие же симптомы......
  19. а как можно проверить работоспособность вакуумного регулятора?
  20. Ускоритель - это тип диафрагма пробита, и идет подсос воздуха??Диафрагму менял, никаких изминений)))
  21. Ты был прав, все так и было! Вот еще пару сиптомов напишу о своей зубилке - когда заводишь на холодную, при вытянутом подсосе, глохнет пока не прогреется нормально...мб гдето подсос воздуха в карбе. Может и провалы из-за этого? И еще, не работает економайзер, только при высоких оборотах движка стрелка чуть начитает дергатся - когда машынка ездила без провалов, то все работало нормально!!!!