rema
-
Публикаций
284 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент rema
-
-
Фотки уже появились на Магнолии ... зрелище не для слабонервных ...
-
... а вот ребята, которые, собственно и приглашают на ралли "Легенда Крыма 2005" ... это на ралли Пикник 2004 это опять ралли Пикник 2004 а это уже ралли Директор 2004 больше информации ... на их оф. сайте ... там можно посмотреть регламент + др. полезную инфу ... а также фотоотчеты с прошлых пробегов ...
-
-
Наши российские коллеги, с которыми мы познакомились на Ралли Пикник 2004, приглашают присоедениться к их автопробегу и ралли "Легенда Крыма 2005" ...
-
Нужен промоушен ... без него - торба ... и флаги не помогут ... ни кепки ... ни экраны ... если люди не будут проинформированы - что и где ... и как это классно - зрителями остануться только те, которых и приглашать не надо ... а нету зрителей - нету спонсоров ... нету спонсоров - мало участников ... мало участников - нету зрелища ... ну а без зрелища - зрителей не удержать, даже тех которых и приглашать не надо ... Для начала, я думаю, нужно как минимум хорошо "протрубить" о мероприятиях + создать условия, чтобы зрители остались довольны ... в перерывах сделать мини мотошоу ... диджея приг
-
Сообщу ... так, на всяк ... на 5е июня планирует свой Пикник в Днепре господин Пергат Б.П. ... дата может поменяться, но он точно планирует на первые числа июня ...
-
у меня такое впечатление, что барышня вообще Йшла прямо на таран ... если смотреть на вторую фотку, то четко видно - если бы она так ехала дальше ... не остановившись в бобик ... то был бы удар в припаркованую ДЭУ ... или она просто захотела припарковаться ?!?!?! непонятно ?!?!?! тормозной путь - в виде дуги ... хотя колеса стоят прямо ... ?!?!?! интересно, при какой скорости можно так опрокинуть бобик ???
-
Интересные фотЫ увидел на форуме опелей ... далее НО КОМЕНТС
-
ну типа еще одно фото ...
-
Поедь в Харьков и по участвуй в их любительском ралли ... посмотри как это делается ... Прокатайся в Пикнике (думаю Пергат его не отменит) ... Приедь на МР в Киев ... и тогда ты поймешь, что к чему ... Где недостатки, какие плюсы, как сделать лучше, чего вообще не делать ... Пообщайся еще с оргами ... или как предлагает Manchukero выкладывай сюда вопросы, думаю тебе напишут свое мнение и участники и зрители и орги ... и быть может даже спонсоры ... на а дальше пошло - поехало: - определись, какое ралли будет: больше уклон на штурмана или пилота ... - найди безопасные участки для СУ (лучше а
-
Вы наверное совсем до конца не понимаете что такое ралли ?!?!?! Это не есть анархия ... Есть правила - регламент !!! И если бы были поданы апеляции - орги должны их рассмотреть ... и если они обоснованы - внести корректировки в результаты ... 2 КАТ: это, что действительно девиз МР ??? Дивиз: Не нравится - не учавствуй.
-
Один из спецучастков «Ралли Великобритания» пройдет в закрытом помещении Дата: 29.03.2005 17:26 Источник: Автоцентр Организаторы ралли Уэльса подтвердили информацию о том, что в этом году традиционный скоростной спецучасток «супер-спешиал» пройдет в закрытом помещении – на стадионе «Миллениум» в Кардиффе. Километровая трасса будет проложена на территории стадиона, принимающего матчи мирового чемпионата по регби и международные футбольные соревнования. Нижний уровень трибун стадиона будет демонтирован, но даже при этом арена сможет принять еще до 50 тысяч зрителей. Стоит отметить, что этот
-
Согласен полностью с Мр. Есть регламент, и если никто из участников не подал протеста по поводу нарушений других участников, суддей или оргов - он совсем согласен ... так что нечего махать кулаками после боя ... Скажу свои впечатления от МР ... 1. безопасность СУ - она была намного выше!!! все СУ проходили на закрытых площадках - это супер !!! экипажи могли не переживать, что на дороге может появиться партизан ... наличие ретард - тоже приветствую !!! слышал жалобы от участников, мол ритарды не дают возможности разогнаться ... но ребята, это же не кольцо ... это ралли ... наличие экипажа ск
-
Валера внеси пожалуйста корректировки: под 47 номером едет: Алтыцева и Енченко на авто PROTON 1.6 ... класс 2 ну и к большому сожалению мы с JVC не едим ... можешь отдавать наше место ... взнос остается у тебя, как и договаривались ...
-
Дык, а сами то чего не едете?Валера. Валера,неувидел в списке наш женский экипаж ... ну и нас запиши ... планируем ... постараемся быть ... Пилот: JVC Штурман: REMA Авто: 21093, двиг. 1,5 взносы - сегодня на встрече ...
-
да Толян, Чизбургер уже не скушаешь ... но салатик с картошкой еще потоптать в Маке сможешь ...
-
думаю, что и слики одевать очень рисковано ...но и зимнюю тоже хочется снять ... одним слово " и хочется и колется"
-
действительно прикольно ...хотя бы покрытие узнать ... лед? глубокий снег? укатаный? чистый асфальт? асфальт со льдом?
-
Дык, а сами то чего не едете?Валера. Валера мы с радостью ... только вот есть пару ньюансов ... одним словом - планируем... в крайнем случае, если не получиться выехать - я помогу по судейству.
-
Валера, зарегистрируй наш женский экипаж: Пилот: Светлана Алтыцева Штурман: Ирина Енченко Авто: PROTON, двиг. 1,5 5е на Женском ралли (2005) 12е на EximRallyCup (2004) 8е на Женском ралли (2004)
-
кстати на черном рынке появились пиратские копии видео ЭксимРаллиКап ... пол диска - гонки, остальные пол диска - сплАшное награждение ...
-
Ой как интересно ... надо объязательно пасатреть ... а откуда такие данные ???
-
Действительно в Одессе были боевые допы ... при чем в каждом этапе они были разные ... асфальтовый, ночной асфальтовый, грунт, песчанник ... все они были хорошо продуманы и подготовлены с целью обеспечения безопасности !!! ... что касается легализирования боевых ДОПов для любителей (машины без каркаса), то достигалось это путем снижения скорости на ДОПе ... до 30 км/час ... а сделать это можно - просто включив множество поворотов, шпилек для погашения скорости ... + объязательные минимальные атрибуты экипажа: аптечка, шлем, огнетушитель, пристегнутые (рабочие!!! ... проверка происходит на те
-
Ничего, мне левая только на снегу помогает. А снег у нас не часто!А новые колодки еже приехали! так что после тренировок сразу менять буду! Работа левой ногой помогает не только на снегу,но и на других покрытиях.Просто для этого нужен регулятор распределения тормозного усилия ,а на стандартном "колдуне" МОЖНО СДЕЛАТЬ ДАЛЕКО НЕ ВСЕ. А колодки я стер даже на своем 1,7д и все из-за левой ножки. У меня на Каризме автоматическое распределение тормозного усилия (зад/перед) ... На прошлом ТО пришлось делать замену колодок: задние износ 90%, передние всего 40% ... что меня очень удивило ?!?!?!?!