В общем такие дела поставил инжектор на классику с блоком январь5.1 и с переделанной проводкой БОШ, завел все работае через какое то время дым из блока управления, машина работает попрежнему, стала немного какой то вяловатой тысяч до 2,а потом вродь ок. Вскрытие блока показало спаленую какую то деталь( с электроникой туговато). В чем собственно вопрос почему она могла сгореть и можно ли ее поменять??? Фото (деталь обведена красным):