mr.Gold

Участник
  • Публикаций

    577
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент mr.Gold

  1. Всё легко и просто !!! Снимаем с авто блок фары, акуратненько снимаем стёкла (мождно конечно и новые стёкла прикупить а старые разбить, но не сильно бюджетно получяется) Ну а теперь по наработаной схеме: Балончик чёрной краски, и вперёд !!! Но красим только внутренний пластик и не в коем случяе отражатель, ждём пока высохнет и собираем по готовности. И в конечном результате получяем вот такую красоту:
  2. Поменяй уплотнители, и отрегулируй толково двери !(если есть конечно увереность что это именно уплотнители) И наслаждайся безшумной ездой получше чем в томже вонючем анусе.
  3. кстати- Зря ты это сказал ! Ктото от нечего делать и дотакого скоро дойдёт !
  4. Конкретно, конечно рекламу не кому не хочется впаривать, но для начяла хотябы Нормальных именитых производителей, а не какойто чюрковский мля как говорят "Антифриз"-за 90грн.
  5. Заряженая програмка ! Кстати очень даже многим может помочь в выборе.....
  6. "фильтрации химически активного вещества"- это что есчё за новшество ??? Просто надо толковую жыдкость лить и не будет возникать не каких проблем !
  7. так, Да !! Кажется мне что это гониво, И не нужен он там вовсееее. Ну если скучьно только очень, тогда можно позаморачиватся. А так неее !!!!!!!!
  8. Так да ! Потдержую -Temchenko, он всёже прав тем на эту тему здесь ну просто завались, советую поискать. Ну а если по быстрому- то советую не парится а перепаковать под занижение старые сапожки, по одной такой причине что нормальные амортизаторы под занижение которые реально будут работать будут стоить нормальную горку денег !!!, да и впрочем Перепаковка-Рулит !!! и будет тебе радость
  9. Удевил, хотелбы я хоть раз взглянуть на эту ваз-овскую оптику. Может на какихто Ино-хламыдныках и идут, но далеко конечно не на ВАЗах. и скорее всего даже тот рефлектор адаптивен уже под даную структуру фар !!!!!!!! Кстати на счёт рефлектора- ты прав, этот световой пучёк форирует именно рефлектор- но не надо забывать и про длинну самих ламп, относительно обычного галогена (фокусируются они уже совсем по другому), а нашы великие разработчики ВАЗ, когда рисовали на бумажках свои проэкты даже и не думали что мы начнём в них когдато тыкать всякие не придназначеные лампули, так что тут уже сраз
  10. Короче что не говорите, а ксенон с рельефными стёклами не как не дружыт !!!!!! проверено опытом и не только на ВАЗ-овской оптике !!! Слепит полюбасу ! Хотя и сам езжу с "ксенон+дальний галоген" но пользуюсь очень редко. Стоят хорошые противотуманки ближнего света вот они и выручяют !
  11. Ага- хотелосьбы и мне услышать чтож это за чюдо то получилось с таким бюджетом ??? Интересуюсь личьно для себя !
  12. Дружыще- не за что !!! лишбы на толк пошло ! для того мы здесь и собрались !
  13. Темка ну просто развеселила ! Забей !!! Положы на них ГАИ ... ! И всё у тебя будет путём !!! а может и нет :pod_stolom:
  14. Самый их большой недостаток то что сфокусировать их очень тяжело( тоисть выставить нормально чтоб ну просто очень сильно не било по глазам встречьке практически не реально) Это конечьно мождно понять что- инженеры изготовители скорее всего хотели добится золотой середины в изготовлении даного вида ламп, что к глубокому сожелению не очень сильно получилось "короче толком ни чего не получилось- испаганили и то и то" я уже не говорю что чёткого горизонта на рельефном дефлекторе не будет так это точьно, но это есчё пол беды. Само пятно ксенона ложытся довольно не плохо (лично у меня был 6000k) К
  15. Есть такая штукенция ксенон+дальний галоген, сам одно время тягал (стандартная оптика Н4). Но если честно такое го....но, даже и вругу не посоветовалбы. так что советую не заниматся ерундой. Если интерестно согу обосновать причины !
  16. Почему так негативно- (...фобос) ? +1 Ржу не магу !
  17. Братан- не парсь ! Послушай парней- Кузьма тебе зделает радость ! Будеш доволен на все сто !!!! Моё мнение- Только перепаковка !!!!
  18. Как по мне то это вновь "Изобретение Велосипеда"
  19. С клапанами я вот какраз и не вижу проблем, буду их менять всеравно на большый деаметр (Т-обр.) даже относительно стока 1.5, а вот насчёт сёдел : скорее всего их надо будет менять, на какието поинтерестнее (например бронзовые) но голова вродь как не разу не делалась, тоисто ни с чем серёздным солкнутся я вроди не должен !!! Тут больше интересует одинаковые ли они по посадочьным местам, и самое главное как на счёт диаметра вырезаного под поршень !! Не ястно мне чтото- одни говорят что они просто идентичны, другие твердят что они ну просто вообще разные. затруднительная ситуация !
  20. +1 так да- Внатуре, чёто и не догадался даже !!! Класный кстати девайс !!! Спасибо !
  21. И если не секрет, в сколькоже такая красота по кругу обошлась ???? И какая сталь у шпилечек ???