ТОТЕК

Участник
  • Публикаций

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ТОТЕК

  1. Для ValerKat. Прошу прощения за вмешательство в разговор. Но я ни кого не собираюсь разводить. Всё очень прозрачно. Есть подготовка для желающих приобщиться к гонкам и есть тяжёлая и нудная работа в плане достижения результата в разряде проффи. Совершенно разные подходы и требования к желающим прикоснуться к этому делу, и к людям которые желают получить максимальный результат в зачёте кубка или чемпионата. Поймите правильно: основы общения штурман(!)-водитель и конкретная установка стенки для реального экипажа это работа не соизмеримая. Так, что при очной встрече можем обсудить возможность со
  2. О.К! Главное, что бы не в ущерб помощи Одессе! А реально парням учиться на своих ошибках - тупиковое занятие! Да и Я при понтах. Вдруг кому и вправду помогу?
  3. Приветствую профи и поклонников ралли "Клуба 2108"! Я Понятенко Евгений, мастер спорта России по автоспорту. 28 лет отдал автоспорту на ВАЗе (штурман). 10 лет был ведущим инженером фирменной команды ралли по подготовке форсированых испытаний. Все ВАЗовские Супер-1600 строились с нуля и доводились при моём непосредственном участии. Но 2108 была любимой "боевой" машиной, несмотря на некоторые недостатки. Прожил в ней достаточно времени. Последнее время нахожусь в Украине (в основном в Киеве). Занимаюсь настройкой подвески Proflex и работой по стенограмме с экипажами И.Остапченко, Ю.Кочмара,