Знакомый занимается установкой ГБО.На вопрос какие свечи поставить,ответ был-"Не е..и мозги,какие предназначены для данного авто,такие и ставь!"А друг ставил,по моему Brisk LPG,так через пару недель поменял обратно на обычные.
От такой разницы вести не будет.Шайба даёт около 15 минут.Ничего делать не надо. plkhn пишет,что руль не в горизонте,а не про то,что машину уводит.При чём здесь колёса?
1.Проверить хорошо подвеску на наличие люфтов.
2.Давление в колёсах.
3.Обратить внимание на динамику изменения схождения.(мастеру)
3.Возможно раскалиброван стенд.
4.И т.д.
Едьте обратно к развальщику, пусть устраняет проблему.Вариантов может быть очень много.
Если метод измерения шок-тестера амплитудно-резонансный(если не путаю),то процент поглощения колебаний до 40%-аммо убитые, 40-60%-"плохо держат дорогу",60 и больше-нормальная работа аммо.Разница на одной оси не более 10%.
Мы как-то с товарищем на классике тоже завтыкали и проехали без ОЖ километров 5,пока она сама не заглохла.Остыла,залили воды.Завелась.И ездила она ещё долго,пока не продал.Так что наверное пронесло