Zbest

Константиновка, подойдёт?!050З120927

Бронь на Пионер динамики, пластик салона 2109 и колёса до выяснения цены

Стас а вот такой резинавай заглушки моторного щитка нет случаем??! http://s004.radikal.ru/i206/1012/01/ba29f8e9998dt.jpg

1.http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showuser=18486 2.12 June 2012, 20:58 3.http://forum.2108.kiev.ua/index.php?act=warn&mid=18486&CODE=view

Сколько будет стоить всё что у ваз есть в перёд 2109?

Хороший результат

Ну вопервых приведённый в пример усилок в паре с 75ГДН-1-4 долго не протянет)) а во вторых если сделать правильный корпус для этого динамика то будет очень даже ничего

Тоже неочень понравилось но может причина тому что перенесено было в связи с Днепропетровскими делами

Интересует пол (Ковёр) 2109 чёрного цвета Пластиковые накладки на пороги трёхугольники на центральные стойки Цена?!

А 08 есть?! цена? и фото можно?!

А вы говорите с парашутом экстрим)))))))

Нее ну так извените таким людям как ты можно и всю сумму переводить, а если у человека 5 дней прибытия на форуме и 30 сообщений то попахивает лохотронома я более чем уверен что 90 процентов кидал так и выглядят

Мдяяя... ну разве это проблема?? меня вот на 1350$ кинули да и ничего живу с этим как-то а вы тут за 300 грн... мой тебе совет забудь и будь умнее другой раз З.ы.Да и мотор со всем всем за 2500 уже навеевало на кидалово

Да всё GM кроме датчика скорости и пожалуйста озвуч цены

Привет! Интересуют цены и наличие деталей: Датчик холостого хода Датчик положения дросельной заслонки Датчик положения коленвала Датчик скорости Бензонасос вместе с корпусом

Ага

Ну как-бы ИМХО Много этих машин с мотороми М50 а ещё больше этих машин с уваленными моторами так зачем морочить яйца если можно купить мотор некушавший Украинских ГСМ З.ы. По поводу кузова согласен

А шо М50 всунуть туда нельзя?!

1.http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showuser=18486 2.? 3.? Если можно снимите сразу оба

На 99 процентов я біл в єтом уверен

Ух-ты а ну ка с этого места поподробней...

Да вы правы по поводу компенсации топлива, это я и пытаюсь объяснить Диапазон работы дросельной заслонки довольно широк так вот на мех.открытии этим приходилось пренебрегать, а на электронном смесь готовиться от многих факторов иными словами дросельная заслонка при нажатии в пол не открывается в тупую как на мех.приводе Большая заслонка открывалась при разряжении, подумайте а лучше почитайте зачем это было сделанно)) На смену этому пришла ЭПГ З.ы.Включив к примеру 3-тью передачу на скорости 20км нажмите в пол и посмотрите показание лямбды той и иной системы управления дросельной заслонкой

Ну как это независит если этот узел был для этого разработан?! Рассмотрим вариант с механическим открытием дросельной заслонки когда мы нажимаем на педаль газа до упора (чем открываем дросельную заслонку на 100%) к примеру 1600 оборотов мы создоём переисбыток воздуха и ЭБУ понимает воздуха много и приходится давать команды форсункам лить дабы не заглохнуть (образно) и до 4000-4500об/м будет перерасход В случаи с ЭПГ На тех же оборотах нажимаем педаль в пол, а дросельная заслонка на сто процентов не открылась почему?! Нажимая педаль в пол мы даём команду ЭБУ хотим динамично разогнаться, а ЭБУ учитывая обороты, операясь на ещё некоторые датчики даёт команду пропарционально открывать дросельную заслонку, отсюда и имеем экономию и динамику разгона, ах да и поэтому есть провал а не потому что разработчики ошиблись и ждём решение чиптюнеров

Более точное приготовление смеси, воздух+топливоНет избытка воздуха при нажатии педаль в пол на малых оборотах

Динамика, экономия могу объяснить почему