Сам юзал или понаслышки??? чесно говоря я наверно отсталый человек первый раз такую резину вижу.. я конечно знаю что полуслики долго не живут но все ровно спрошу как у нее с пробегом на сезон хватает??? уровень шума?? ну и жесткость резины?? в дождь юзать можно??
Сегодня вскрыл глушак офигел :blink: там почти пустота завтра поеду за ватой опробую предложенный метод. есть вопрос как трамбовать вату сильно или не очень!
очень хочеться шоб тихо бубнело а как быть с задней банкой А? Шремус поскудноя фирма??? просто этот глушак стоял у парнишки на старенькой япошке двух дверной марку и модель блин не помню и у него она очень приятно звучало а не орало :wacko: и что за резонатор ат какой модели Ауди???
Вообщем сейчас стоит паук4-2-1 вся дальше выхлоп на 55трубе, резонатор ProSport 55мм, оконечная банка Remus 60мм, дело в том что звук выхлопа как у нисколетяшего Боинга прошу помощи у одно форумчан, прошу оставить ответы типа поставь стандартный выхлоп и все пройдет само сабой. оставить на стороне как вариант думал об установки еще одного глушителя но как повлияет на технические характеристики и работы двигла :pardon:
незнаю я не спец в автомобильных маслах но знаю одно что все они идут из за бугра приходят сюда а уж тут их и бадяжут очень редкие производители производят масла по своей технологией так как это дорого а людей эксплотируюших высокофорсированные двигатели очень мало Motul это бренд в котором пол суммы стоит только имя лейба!! пустья и не прав но такова моя точка мнения тем не мение нужно хорошое пусть дорогое масло но такое чтобы оно стоило своих денег :pardon: :rolleyes: будь то Motul или Liqi&moli или Aral
Собственно стоит вопрос по выбору масла для форсированного двигателя??
как вариант??http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/300v_highrpm/
Кто чтчо предложит