
amd67
Участник-
Публикаций
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент amd67
-
На полностью холодной машине такого не замечено, но на ходу... Не зависимо от того едешь или стоишь вентилятор живёт своей жизнью и включается и выключается до 98 градусов, даже когда еду по трассе ночью 90-100 км/ч. Просто вкл/выкл на секунду, на пол секунды, за 10 секунд может включится и выключится 3-5 раз. И при чем такое ощущение что так чудят мозги, все происходит через реле, щелк - щелк. Датчик температуры который идёт на мозги новый, думал может он выделывается, реле на включение вентилятора новое. Проводка на одну реле вентилятора. Буду благодарен за подсказку.
-
Решился вопрос, распредвал без штифта)) датчик поменял, теперь у меня новая заглушка ))
-
Ок, понятно, перед прошивкой менять его? Или походу дела разберёмся. Шится договорился с вами :)
-
Всем привет! Есть вопрос, висит чек на датчик фаз, ошибка p0340. Может ли быть такая ошибка из-за нестандартного распредвала, хотя вал не особо отличается от стока, мастер мотор 52. Прошивка пока что сток, обкатываюсь. Знаю лучше купить - поставить, стоит копейки. Но сижу на работе, заниматься этим сейчас не могу. Собственно вопрос , сам датчик моросит, или может и из-за вала такое быть?
-
Могу снять, но погазую только до трёх тысяч. , на обкатке мотор. Или можешь немного подождать , сниму как до 7000 работает. У меня стояла Сааб, Сааб была громче, но там и вал был 305 фаза.
-
Приехали ништяки от Антона , Ауди резонатор, и калибробанка, все установили, вообщем гнался за тихой прямоточной системой, получилось на порядок тише чем ожидал) если интересно будет, сниму видео. P.S: Насадка с саабобанки.
-
Ну вот собственно и вопрос , только более грамотно изложен, то есть без лямбды не получится корректно настроить газовые мозги?
-
Немного поясню. Блок прошивается онлайн, и отшивается от ДК, потом машина немного прикатывается и едет на установку гбо к другим мастерам, ну вот и предварительно возник вопрос на сколько правильно и грамотно возможно отстроить гбо на данной конфигурации, без ДК?
-
Ребята на академгородке в частном секторе занимаются установкой, и настройкой. Нашел их по отзывам, общался с ними по Вайберу , говорят будем заниматься, нужно увидите как машина работает на бензине, и какой расход. Сказали что "Есть спецаппаратура". Или интересует кто настройщик по бензиновой части?
-
Да
-
Добрый день, автомобиль Калина 1.6. В данный момент капиталится мотор и переход на распредвал мм 52. Сразу же ставлю паук 4-2-1. Соответственно онлайн прошивка, и человек который будет откатывать прошивку отшивается от лямбды. Соответственно у меня вопрос , в каком варианте возможна настройка, плюсы и минусы. Заранее благодарен за информацию.
-
Куплю топливный бак на ваз 1119 , желательно Киев. (063)592-88-97
-
Спасибо, просто начал прикидывать, не дай бог все таки замена 2й шестерни ряда, не хватит форсунок, и набежит не малая сумма, спасибо за советы)
-
Нет, блоки нету.. А что с муфтой и шестерней может случится?
-
Доброго всем! Вообщем езжу на Калиновском моторе 1.6 8кл, полный сток. Предлогаеют обмен на такой же мотор , только пиленная ГБЦ, распредвал 10.93, Т-обрызный клапан, облегченные шатуны, паук (из нормальных), резонатор - банка, все на 51 трубе. По кпп 6й ряд на 4.1 паре. По кпп нужно вскрывать менять синхрон 2й передачи. Доплаты просят 700$. + С меня денег на перекидку моего мотора, и половина за перекидку мотора человеку который отдает мотор и кпп. Кто что скажет, наверное дороговато получается. Кстати мотор на 2108 кузове едет квотер 16.1-16.3 сек.
-
Спасибо, ну вот уже какое - то понятие появляется, но все равно жду факты, у кого реально какой вариант, и какой бютжет. Понимаю, что точную сумму назвать не легко)), но так округленно...)
-
И все?)) Факты - факты!
-
Здравствуйте, имеется Калина 1.6 л. 8кл. По сути Импреза не нужна, но и атмосферник строить да еще и на одновальном моторе не хочется. Нужен резвый мотор, с стабильными низами, на котором можно не много округлить глаза водителям Leon FR, VW Siricco, и современных паркетников, разумеется в разумных пределах. Комплект должен быть надежным, по мере возможности словить максимально золотую средину по экономичности, ну и собственно хотелось бы услышать возможные варианты и ценовую политику. Калина полный сток . Нахожусь в Киеве, слышал что хорошо строит Турбики Кузя из Бортничей.
-
Банку с гибом получил, на прямоточном резонаторе звук очень тихий, временами хочется и по громче)
-
Ну всё, зацепил... Теперь я точно хочу с ним проехать))