Вообще о машине:
2108 1988 года выпуска
Цвет сапфир перламутр (краска Дюксон)
Двигатель 1,3 Карбюратор
КПП 18 ряд 4,3 передатачное
Растяжка на стаканах и стабилизатор балки ТоргМаш
Нулевик Проспорт конус (карбюратор)
Глушитель PowerFull
Вентилируемые тормоза 13", барабаны сзади, колодки по кругу Ferodo
Сцепление Valeo
Шрусы Morelli (?)
Аммо по кругу плаза стандарт, пружины короткие Eibach
Пластины отрицательного развала сзади
Обвес Espire (Донецк, Украина)
Неоновая подсветка салона, днища
Оптика Проспорт (без ксенона ИМХО полное г...но)
Сиденья Jacky
Руль кожаный Prosport
ковры, накладки ремней, ручка КПП с кожей, алюминиевая отделка торпеды - Jacky (правда зимние ковры - проспорт).
Торпеда, печка - Вектра
Карты, сиденье (теперь только заднее), потолок, багажник, обивка стоек - все перетянуто винилом.
Спойлер алюм. Проспорт
Голова Пионер 5600
Усилок МакАудио 4100
Фронт - ДЛС R6A (Подиумы делал сам )
Саб ДЛС 10" Бандпасс.
Все делал сам кроме покраски и КПП
Собираюсь делать двигатель (в ателье А-Тюнинг у нас, в Мариуполе)
ИЛИ:
1,7 Карбюратор, Пружины подклап. Schrick, ков. поршня и т.д.
ИЛИ: (но гораздо дороже)
1,7 Инжектор 16 клапанов... (Где бы денёг взять...)
Пока ищу блок 1,5 л.
и аэрографию (капот, крылья, двери) - тематику не скажу, но будет бомба, на мой взгляд.
