LADA VFTS

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    360

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент LADA VFTS

  1. LADA VFTS
    Serg Martin, молодец, правильный карбюратор сделал. Жиклёры ставил новые, увеличенные по заводу, или расточил родные?
  2. LADA VFTS
    Клас!!!! Viper, молодчага - такой проект суперский осилил! Пусть пятнаха радует и бережет! Осталось "самое сложное" - грамотно обкатать, пока двигатель учится ездить, нельзя перекручивать и т.д. Как ты обкатываешь её? В разных режимах, по трассе и городу? Или только в городском режиме? Обороты постепенно наращивать будешь?
  3. LADA VFTS
    У знакомого Нива с редукторами 3,9, - он недоволен был. Грит "хотя бы 4,1." А если по пахоте кататься. может тогда есть смысл вообще двоечные, 4,44 редуктора поставить? Максималка. конечно, уменьшится немного, но с места - трактор будет
  4. LADA VFTS
    Короткий редуктор - это правильно. Для Нивы, даже 4,1 мне кажется, нормально будет. А, у Нивы вроде два редуктора?
  5. LADA VFTS
    Для того, чтобы удержать больше энергии внутри выпускных труб. Если не обматывать. паук накаляется и отдаёт энергию в подкапотное пространство, что не очень хорошо (повышается температура под капотом. фильтру "тяжелее" дышать и т.д.)Я думаю, что смысл в обмотке есть только для гоночных моторов на высокооктановом топливе,когда борьба идёт за каждую лошадь, а на сток в принципе нет смысла ставить паук. а тем более его теплоизолировать. А у меня не звенит, только гудит, приятно так (может ещё зазвенит со временем )
  6. LADA VFTS
    Просто супер! Люблю Нивы, а Нива с кожаным салоном - это сказка! По двигателю какие доработки планируются?
  7. LADA VFTS
    У меня вот такой стоит резонатор, pro sport (только мой - без отверстия под лямбда-зонд): На высоких оборотах, или когда даёшь резко газу, характерно гудит. Там завихрение возд. потоков происходит. Не душит выпуск вообще. Неплохая вещь.
  8. LADA VFTS
    BMW и Mercedes, бедняги, со своим задним приводом постояяно под воздействием эффекта Аккермана И у них реечное рулевое управление. Не бойтесь ничего, и ставьте рейки в классику