Если при заводе карба стартер нормально схватывает, то
Возможные причины (по крайней мере самые распространенные):
1) сбился подсос карбюратора.
2) пора менять свечи
3) умирает бензонасос
Требовать фото доказательства, что они зафиксировали именно твоё авто, и рядом не было другого, скорость которого мог зафиксировать радар. Но всё равно им же ничего не докажешь....
А, то есть он на последнем месте - не потому, что медленно едет, а ты его на гонки не выставлял, просто в перспективе он будет учавствовать в заездах, так?
Serg Martin, а как составляется рейтинг? на основании одного заезда? Если да., то как ты доставляешь на драг 2 авто? У тебя есть помощник? Учавствует ли он в заездах?
Днепр, от вы даёте - столько флудилок, как в ветке Днепра нет нигде )))
А где в Днепре можно отдохнуть (ночной клуб на берегу, ресторанчик) и остановиться в мини - отеле хорошего класса?
Не нужно менять карбюратор. Перебери свой, продуй сжатым воздухом. При необходимости купи ремкомплект (если мембранки пробиты). А если будешь разбирать - ещё диффузоры распили немного, будет ехать лучше
ХХ на лето 800оборотов, на зиму - 1000.
У меня на машине 73й солекс расточенный, с низами проблем нет. Ну, как говорят - каждый солекс индивидуален )))
А шо с родным карбом? Чего ты его не оставляешь?
Ну, думаю, что 2литровый мотор ещё прокормить надо - оставь стандарт чтоб не задыхался там получается воздух 165, топливо 135 на 1 камеру, а на 2 камеру 150 то и другое.
К стати, если ты доработаешь свой солекс - расточишь диффузоры хотя бы до 26 х 26, то мотору будет легче в этой жизни, и расход уменьшится.