а сколько стоит ковралин на задние арки? сними каску! одно дело ковралин на пол ! а другое арки да и 10гр за то и доругое как-то маловато, или ты их просто так накинул, типа прикрыл!? Кавролин купил кусок у знакомого............он толстый и плотный .....им обшить ниче не палучиццца а тоненьки серый коверчик с ворсом ...мне отавил старый хозяин.......не знаю что за материал.........очень похож на тот что сабвуферы обшивают тока намного плотнее
в багажнике постелен кавролин 10 гр ..........новай с чарно белой ворсой
задние арки обтянуты ковровой тканью
с синей подсветкой багажника и вуфером смотрицца аккуратно
Не хочу тебя обидеть но польская фирма ALPHARD(ВРОДЬ .ПРАВИЛЬНО) вообще за фирму делающуую качественные динамики назвать трудно.
1.В шкоду фелицию моему начальнику купили бочку в втроеным усилителем за 120 уе.....глючилась она неделю а потом и вовсе сгорела мы ее вернули ....бас был как от маяковских динамиков
2.Когда купил себе бочку жбл 1200 т понес его проверить в магазин альхард на территории кар.дач у них на стенде лежит навалом бочек..........пацаны подключили етот (1200 т) и прозрели враз.........говорят что не думали что бочка может как озвучить целый магазин.......я им грю ану под
я делюся своими приключениями и впечатлениями...а вы сразу же во мне врага ищете... Я 3 года назад ездил на м.Сарыч ето в 20 км от фороса ......от киева ровно 1000 км...по спидометру(Волговскому правда)....жирные места.там дача Горбачева и на гноре на самой верхушке стоит церковь и вода кипиток......в крыму ярче места нет !!
Расход увеличицца полюбе
Я када поставил мне показалось что машина стала быстрее ехать................а я просто стал больше двиг крутить что б све вокруг боялись моего прямотока
Как обтягивать весь салон не знаю ....я делаю проще.:
Покупаю на Юннсти кож - зам за 14 гр кв.м. обворачиваю им обычный картон(предварительных нужных размеров) обклеиваю резиновым клеем и двусторонним скотчем(протканеной белой резиной) приклеиваю куды хочу (вставки в дверные карты в потолок в торпеду ) вот
В смысле переваривать? А я думал сам штырь поменять (в петле). Развальцевать, втулить новый и завальцевать Петли завальцовуюййа на заводе...покупай сразу 4 шт они по 12 гр----48 гр и сварщику за работу 70 - 100 гр пападос однака
Куплена вонючка в виде медведя за 7 гр ( заняло все заднее пространство салона )
Белые чехольчики на подголовники - 12 гр.
Диоды в фары 12 гр
скора ехать клапана регулировать однака ет еще 50 гр
фА - ФА В 11 30 ВОЗЛЕ КИСИ (Строительного универа) :
REDLINE ты поворачивал налево я тебе рукой махал
и белой шохе и черно желтыми полосками ....я тебе смс на лобовухе оставил
http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=1283&st=0 ента тут подъежжайте в любое время лучше на выходных приежал ланос тоже с порваным бампером (20 см трещина надрыв) сняли запаяли покрасили поставили ему обошлось в 100 гр. с наклейкой 2108 - 15 %
Миша самый идеальный и недорогой вариант если найти какието недорогие прикольные диски и отдать их на завод что б там похромировали п.с. ищи резину от волги 2101 она первая с белыми полосами шла и радиус 14
Только смотри, чтобы Микрик не увидел Интересно а кто в наше время боится Микрика а?! я говорил и буду говорить Нисан отстой редкий! плевался долго от нисанов и сильвии и блюбэрдов...ну и создалже кто-то уродов...и сани еле спихнули...правльная пословица или народная мудрость...Наши сани едут сами а мы все толкаемь НЫСАНЫ! 100 пудоффя тож никак нипайму как ента машина 1967 года меньше масла схавала пока мы ехали чем ниссан 2003 года ...парадокс миша без обид
подробней про дросселя? где? почем? а полный впрыск это типа инжектор? и сколько примерно такое удовольствие? Четырехдроссельный впрыск можно заказать на любую модельку. Стоит от 2500$.Валера. Там стоит родной однокамерный солекс родной.Нафик ети дроселя они стоить с установкой бубут дороже машины. И будут рвать в щепки коробку........сворачивать хрестовины и редуктор..................их поди найди..............миша найди обычный двухкамерный карб мой батя тебе его туда втулит ремень генератора натянул ??????