Borland
-
Публикаций
5 755 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Borland
-
Более содержательного ответа и не мог просить, спасибо, теперь все на своих местах.
-
У меня пятнашка на раене ездит с этого клуба... И тринаха с ф1 зеркалами по моему тоже от туда и фарами задними проспортовскими...
-
И снова не согласен я катаюсь на железной подвеске не только по Киеву и могу согасится только в том что при ну очень плохой дороге нужно разжимать подвеску делать ее более длинноходной а распорки не причем здесь, могу еще согласится с тем что если поставил одну распорку то будь добр провари все и ставить нужно все распорки комплектом,.. у меня вот скоро будет полностью готова распорка которых вообще на рынке нету чистый хендмейд... Машина 5 лет в распорках, полтора года вся подвеска на ШСах из 5 лет 3 года на разжатой подвеске и 2 на зубодрабильной все с кузовом нормально... Я всегда внимал мн
-
Ну добиться желаемых результатов получиться при условии увеличения давления и количества топлива или еще что то? Понятно что в этом очень много нюансов но все же хотелось бы в двух словах узнать от какого конфига плясать или хотя бы бюджета.
-
За каким условием? Хотя бы в двух слова.
-
Ехххх мучает меня вопрос с рулевой просто капец....спать не могу уже....
-
В ралли спасает а тут не? Ну тогда дюраль наверное только остается...я сразу дюраль поставил и морду проварил и подвеска на ШС вся и нечего не лопает не где...а расколотые бровки на счету имеются...
-
У меня тож на весну проект по занижению))
-
Нужно ниже для полноты образа... и не говори что ездить у вас там так нельзя...
-
Зря ты так ставишь нормальную защиту и про все забываешь можно пластик можно дюраль...
-
Такой вопрос, если можно, как к человеку с опытом и знаниями. Есть мотор 1.6 с масло форсами и 8в карбовый с распиленой головой. Хочу перейти к турбо но вот терзают сомнения оставить пиленую 8в или 16в голову покупать. Участия в драге не принимаю машина для города и покатушек на кольце. Вопрос собственно в том где заканчивается потенциал 8в? Мне бы хотелось 200 с копейками сил и момента побольше, осуществимо это на 8в или нет? Зарание извиняюсь если не коректно вопрос поставил.
-
Ездил до металической подвески на ХендМейдовских крабах с ромашками желтыми... благодаря тому что крабы делались в ручную кастор на них вытягивался очень знатно (не на много меньше чем на железной) не чего мне не порвало хот ездил на разных жесткостях подвески...Конечно когда на железную подвеску перешел то морду обварил... Я привык конечно но кто понимает и садится впервые говорят сбитенькая машинка... Мой вам совет не ищите полумеры, ставте сразу нормальные варианты подвески и не экономте на проварке и усилении, да чуток веса добавит за то прочность лишней не бывает...
-
Каковы ожидания в лошадиных пропорциях или моменте?
-
Мне тож интересно... Давай презентовуй....я хотел такую на липучках что б к полу приклеивалась и с материала типа как пол наш с войлока плотного такого.... Ну в общем ты понял)))
-
Ну я изучу вопрос с Опель рейкой а там буду решать...У слима же тор жесткость не малая а тарабанит....и закусывает и люфтит.... Что за демфер?
-
Конечно карб, а что ты не в курсе?)Так Слим вон говорит и закусывает рейку и тарабанит и болтает....
-
Конечно Макч фигни не посоветует но я все рано хотел уменьшить количество гемороя... Что еще настораживает так это то что если рейка захрустит или накроется насос то будет грусть печалька и дорогой ремонт.... Еще с Максом обсуждали вариант установки електро насоса высокого давления что бы исключить отбор мощности с мотора и вариант навертывания насоса... Ваше мнение госпока присяжные?
-
А мож как то сделать фото выхлопа, а то у меня была идея банку перед гусаком поставить что над балкой проходит а дальше прото трубу пустить...Спасибо за вменяемый ответ касаемо рейки, я ее поставить хотел что бы добавить резкости в руль и при перекладках меньше маслать от упора до упора... Наличием люфтов и грохота ты меня растроился конечно... Не ожидал я такого... Могу тебе кстати предложить еще такой вариант... Макс когда то рассказывал что спортсмены ставили рейки с опелей там и рейка на два с копейками оборота и гидроусилитель и цена поменьше... Чтоменя останавливает так это сложность все
-
Поделись впечатлениями о своей...как на парковках, перестроениях, если отруливатся надо то как оно...в общем жду отчета)) Мне всегда хотелось рейку как на сти или эвике...коротко и информативно... Денег на ЭРУ сразу не хватит по этому будем крутить сначала как есть а там уже доставим, не думал честно говоря что ЭРУ не справится с короткой рейкой и даже с ним тяжело будет... Нахрена тогда на него тратить лаве если все равно рогом упиратся нужно что б руль повернуть, тем более излишнее усилие грозит мотору усилителя скорой кончиной..... И еще такой вопрос к тебе как к обладателю балки с растяжка
-
Вот загорелся я все таки короткой рейкой...в ближайшее время хочу заказать.... Вот только я кровь из носу хочу на 2 оборота а Атом уговаривает меня на 2.5 но я его слезно попросил найти для меня на 2... А он все твердит что я маньяк...
-
У меня такой же маслоулавливатель как у Антохи только синенький))
-
Антоха к моему заказику кинь еще 4 болта крепеньких под проставки под шаровые, пожалуйста...
-
По чем инструмент брал?
-
Будешь продавать выхлоп скажи первому)
-
Если будет именно такая босяцкая решетка еще и по цене адекватной то будем заказывать, а то зарплата лежит ждет. И еще соорентируй по цене на полку пацанскую и обшивку лонжеронов задних боковин и тыльной стенки багажника.
