Ну Антох эт твое личное дело....
Я например для себя решил что как появится бабло то переварю пол полностью....квадрат трубу на нее новые сидухи с салазками и погнали....как по мне то главное не срезать передние 4 болта на которые труба сидухи стандартной прикручивается.....тогда в любой момент можно стандартное седло поставить....на момент продажи например или если менты щемить начнут....
Так в том то и бок....пока хоботишся то зашибись а как остановился все пипец....а если пропотел то вообще срака....Сегодня силовики класно протягивал.....лежала бабина 16 метров силовика многожильного но в твердой оболочке.....распаковал...давай разматывать а он зараза как пружина....запихнул один конец в пробку давай пропихивать...не идет где то упирается....залажу в салон тяну вытянул до полу метра не идет....вылажу смотрю запуталось...распутываю....опять залажу в машину.....и так пока не протянул три куска....напрыгался пипец.... Всю жизнь не собираюсь но раз уже реально меняю все на новое
После того как как в повороте вырвало сайлентблок из краба я решил ставить таки стальные крабы под ромашки, сейчас машина на стапелях, собираю бабло..... думаю сразу и рычаги поставить трех уголки и крабы.... И первое и второе будет хенд-мейд....
Сегодня побывал в гараже....
Наконец то протянул 4 силовых провода под музыку и еще разную ерунду...повезло что как раз все вошло в пробку под вакумником которая на уровне педали сцепления....немного повозился с вспомогательной проводкой...надо протянуть тудою же провода под доп. приборы.... Протянул провода под акустику и завязал все на кросовера....осталось только на усил кинуть и подвязать к колонкам...
Залез под машину....давно не заглядывал...везде целочка кроме мест под домкрат.....нацарапал отверткой помазал преобразователем.....
Вопрос чем его задуть что б не начало гнить? Днище все
У меня знакомый в субу заинсталировал АйПад в центр консоли....надо снял и с собой забрал что б глаза не кому не мусолило.....ну у него там в машине и вай-фай и куча другой ерунды...но АйПадка по богатому смотрится и главное функционально....
У меня сейчас на стандартном двигле тоже сток+4.1....провал между первой и второй просто бессмысленный и беспощадный....как и первая передача....только для того что бы тронутся....в снежную и скользкую погоду не использую первую передачу вообще.... Вот думаю над 18 рядом на моей паре но останавливает цена и как еще один аргумент это потеря максималки на трассе......вот подумываю над вариантами помимо 18 ряда....
Я взял самый простой у нас на форуме. Для того что бы запечатлеть рыло мента и записать разговор вполне достаточно....да и онборд видео можно просто записывать....
У меня вот на стандартном ряду стоит пара 4.1 провал между 1 и 2 сумашедший....на первой тронулся и сразу на вторую...а вторая самая ходовая...зимой первую вообще не трогаю.... Вот думаю собирать на 18 рядили может подумать над тем же 103? У 103 врод первая подлиннее но 18 ряд более оборотистый как я понимаю для стандартного карбового 1.5 более предпочтительней как по мне или я не прав?