mitev
-
Публикаций
1 817 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент mitev
-
меня вот сильно забавляет разочарование всех по поводу матрехи ))) а чо вы от гражданской машины хотели? едет резвее любого стока, расход чуть высоковат. ну то поправимо. драгстер никто не строил, машина повседневная. мотор собран из почти бесплатных запчастей, при этом на сток прошивке 1,5 (по топливу) едет резвее 2,0 иномарок. желающие заехать с матреной могут легко это сделать )
-
Андрюха, а не дай боже кто нибудь жвачку бросил бы под колесо?? мог бы вообще не тронуться с места :lol:
-
лучшее время 17,002. реакция около 0,5 сек. все в норме. плюс ко всему, салон не разбирали, запаска, инструмент, саб. да и цель выезда была померять время до настройки мозга.
-
первый заезд 17,02
-
ровно не получается. наклейка ровная, а стекло изогнутое. плюс монтажная пленка очень твердая. клеили на таврию. там просто супер. стеклышко ровное, все буквы вдоль ниток приклеились... в субботу поедем померяем время. результаты само собой сюда выложим.
-
шестой ряд таки помогает в разгоне. квотер померяем при случае. благо с этим проблем нету, в Широком телеметрия каждую субботу меня щас больше интересует как поедет сток тавр 1,2 на пиляной голове и седьмом ряду ))))
-
на днях заменили ДМРВ. старый был совсем уставший. мотор стал эластичнее. Юрец немножко понаказывал всяких киа черато. сначала 1,6, потом 2,0 ))) но старая сраная субару гт почему то все равно пока уезжает
-
Монстер, не в службу, а в дружбу, уточнить как функция эта называется. Очень надо. А то жёсткость реакции рхх не помогает (
-
не то чтобы попойка получилась ) ребус в гордом одиночестве выпил стописят абсолюта и опал как озимые
-
та всі дуже скромні у порівнянні з цими хлопцями ))) ВАЖКЕ
-
днями залили в моск чуток подправленную прошивку. для стоковых валов едет вроде бы прилично. крутиться мотор до 7500, где и срабатывает отсечка. везет примерно с 4000 до примерно 6500. потом сдувается и до 7500 просто крутится. работает мотор очень мягко, пинков не наблюдается, тяга очень ровная во всем диапазоне оборотов расход топлива: если верить бортовику 7,3 ) в городе. вот такие дела...
-
ребус, выложи эту .... чушь.... в инстаграм... там барышни оценят...
-
ладно. ищем импортни форсы ))
-
Орёл, какой то чо за фирма такая?
-
Андрей, а мы с Юрцом в Полтаве будем на майские ) можно встретиться - папеффку та за жысть )
-
у волгофорсов иногда бывают заморочки с холостым ходом. и ващще, я тут два ряда форсов задумал )) так шоп на вырост ))
-
не положено новый почти, три дня ежженый, мотор колоть в МитевМоторСпорт ))) там в у1400 свои заморочки, которых я не свосем понимаю... да и Петруню понять тоже сложно
-
сегодня трохи дали жизни мотору... ровно на 5500 оборотов мотор тупо начинает терять обороты. судя по всему не хватает топлива... или насос или форсы или прошивка или все это в кучу... короче шить, а потом все остальное
-
402 завод не выдает заказы в субботу кажись Мишань, у Паши спытай номер телефона Палыча, который ему мерял цилиндры. у палыча есть расточник еще вариант подъехать на СТОшку к хлебозаводу. который на Стефанова. там тоже есть расточной станок. от ворот слева в самом углу
-
теперь они нам точно не братья )
