LISTER(Guk)

Участник
  • Публикаций

    1 671
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент LISTER(Guk)

  1. Серия старых моторов которые шли еще до звездатых норм евро, сейчас опель их делает с мощностью в 136 л.с. и системой есо-тес. А про C20LET даже не интересуйся, хрен найдеш даже в убитом состоянии, а если найдеш то столкнешся с проблемой запчастей и их стоимостью...
  2. Эхх пару месяцей назад, узнал бы Гавр, что такое аскона 85 года
  3. Коробка 200-250 стоит двиг где-то около 1000, а там уже видно будет, тем более есть на выбор 2 нормальные коробки одна подлинее(F20), вторая чуть короче(F16), ну соответственно максималка немного разная...
  4. Коробка стоит дешевле б/у вазовской, а про надежность я думаю сравнивать даже не стоит. 20NE можно найти до 400у.е., а лошадей там 115 или найти 20SEH(129л.с.) моторы очень и очень надежни и неприхотливы ни к топливу ни к обслуге. Если ставить С20ХЕ выйдет в раза 1.5-2 дороже...
  5. Клиенты на новых ягуарах, рэнж роверах и т.п. внушают надежду, к тому же мою еще каким-то кислотным грунтом обрабатывать будут...
  6. Бюджетный это если на продажу, а я делаю для себя...
  7. Ну если не понятно, то говорил сначала и сейчас говорю не на чем экономить не буду!Если в Киеве мне предложеш покрасить и выготовить машину менее чем за 1,5 косаря с гарантией рассматрю вариант, а краситься там будет все включая моторный отсек и т.п. Краска фирмы "Глазурит"! Стоимость только материалов 3000грн.
  8. В понедельник отправил машину на покраску, вез на эвакуаторе! Цена 220грн. Предварительная цена покраски 8000грн., время около 2-х месяцей!
  9. Это точно. собрались после созвона по телехфону. Трасса зачет, гонка тоже ну и компания разумеется
  10. Оплатил сегодня ремонт и постройку моторного отсека итого 900грн. На этих днях чувак доваривает лонжерон и машина уходит на покраску... На место покраски машина будет ехать на эвакуаторе. Сегодня же заказ распредвалы...
  11. Спалил такого топлива литров 500 где-то. Киа спортага, из плюсов стабильная работа двигателя. Расход по бортовику на сеат ибица поднялся на 2-3 литра!
  12. Уже после праздников покраска будет, а пока вываривается крепление подушки двигла...
  13. Сняли лобовое стекло, под ним рамка покрашена оригинальной краской и даже вздутий нету, так что никакого даже разговора про затекания в салон не может быть и речи...
  14. Зато с каких кусочков!Его делает человек профессионал, а не василий какой-то в гараже!Он то знает толк по кузовщине... А типа кадетт можно найти целый, большой болт такой же если не хуже! Посмотрим какой видон у нее будет по сравнению с кадеттом...
  15. Так куда ж еще сильнее разбирать то? Единственное не снимали торпедо, этот чел говорит, что корозии там быть не должно и я ему верю, чувак не первый год машины делает
  16. Вид с боку дроселей, так же видно как усиливались передние стаканы...
  17. Примерял 4-х дросельный впрыск, становится впринципе только немного мешает вакуумник, но это уже устраняется...
  18. Теперь мотор висит на 3-х из 4-х опор, четвертую надо будет вываривать на кузове...
  19. Сегодняшний процесс установки мотора, начальный этап