LRT21013
-
Публикаций
208 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент LRT21013
-
Разобрался с тормозами, новый вариант дисков вперед. Передне уходят назад, в итоге перед 15" на 4хпоршневых супортах, зад 15" супорт с плавающей скобой. Забрал с покраски "чулок", термоэкран стартера,и всякую мелочевку. жду редуктор и собираю заднюю ось. А так же обзавелся ништяком, давно искал выносной шифт, а тут подвернулся еще и брендовый, короче Pivot ориджинал, буду инсталить фото пивота и установленых тормозилок:
-
Может проблема в переднем контуре? Какой из супортов закис? или завоздушен передний контур?
-
Двигаемся дальше: Родной чулок умер развал -1.5 градуса и схождение около +1 на нем , поэтому ставится новый. Новый чулок, сразу отпрескоструили, и проварили все кронштейны. Новый, тАлстостенный , спец заказ блок )) Тормозилки передние идут назад, вперед диски с насечками и перфорацией, так ради понтов но пока фото нет, ушли на пескоструй. Покрасил траверсу, а то после изготовления ездил с некрашеной.
-
Сегодня приехал новый блок. Так же отдал редуктор на дефектовку и хочу восстановить преднадтяг в блокировке. Генератор и стартер тоже ушли на профилактику, в генераторе -подшипники, на стартере втягивающее и щетки под замену
-
и капота с мотором нету ) странно ))
-
Ну Антон правильно говорит, лучше исправить болтом и втулкой (шайбами), а при возможности переварить кронштейн и заодно обновить окрас распорки
-
Машина откатала сезон. За созон лопнуло 3ри блока перепробовал разные конфиги кв, поршней, пришел к выводу что дело в высокой СЖ, и высоком наддуве. За сезон лучшее время 12.946. Так же поставил треуголки в подвеску, укатал комплект федерала рср : Осенью был в России на дрэге, в Белом Колодце, вот небольшой фотоотчетик + видео http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/e...al/100555/#post Немного фото:
-
распорка ТМ или харьков? Не первый раз вижу что наискось доп опора висит
-
Нивопоршень - в зависимости от сж можно и болье 1.5 дуть, при грамотной настройке выдержит. Приорошатуны - слабоваты. Делай сж с запасом, так как аппетит приходит во время еды, все равно захочешь дунуть больше планированной изначально. выхлоп однозначно фтопку, 2.25" и то маловато, от тонкого выхлопа страдает мотор и показатели на выходе. Если голова уже попилена - для крепкой турбы это только в плюс. Низ под турбо однозначно перестраивать.
-
Ставь хорошо собранную ВАЗ коробку, р1 ряд, и если не будешь тупить с переключениями она и 500 сил выдержит. Пример - харьковская Нива, ездит на ВАЗ кпп, кпп полонез - гавно... -
это на 16 вэ?
-
ндя.... а раз собрать нормальный редуктор? или по приколу выдергивать полуоси постоянно? )))
-
а чулок тут причем? что есть от москвы подшипники?
-
Новый редуктор, блокировка и все будет жить...
-
Тут скорее не каждая обезьяна станет человеком, большинство и дальше будут дАрога, пиписьки и т.д....
-
Вот это уровень... и отношения к другим, и общего развития..... дАрога, поставить закись азота (больше ничего из фильмов не вынесли), кожанНые....ниСком....Ралли это круто, все кто в ралли - бест оф зе бест, остальное кал.... А ни тко не задумывается, что навязывать свое мнение другим - это не есть что то хорошее? НУ катайтесь в ралли, кто вам мешает?чего навязывать другим свою точку зрения? или это комплекс? доказать себе и другим что то чем занимаешься действительно лучше другого, это ведь так? ну правда же?
-
Ради интереса и что бы отвадить последователей мотать таким "бинтом", засеки, с момента первого пуска, сколько он продержится
-
а в чем зрелищность ралли для зрителя?
-
Исходя из всего вышеописанного раллиманами, выходит что любого садишь на подготовленную под драг машину (скажем на костина ЗАЗ) и любой из вас проедет такое же время как сам костин? ДУмаю половина сразу уган****т что то по машине(мотор, трансмиссия и т.п.) а половина уган****т еще и ковш замажет нечистотами.... Чего распинаться, картинки искать, какой драг отсталый, какой скучный, нравиться вам ралли - катайтесь, каждому свое.
-
регламент и техтребования полистай
-
коробка попель.....и прощай СТРИТ .....
-
Их ни кто не заставляет этого делать, так же как в дреге, за руль ни кто силой никого не садит.Ни кто в теме не писал, что ралли отстой, а ты так и пытаешь во всех темах обиженного из себя построить и эту тему обсудить,
-
Валера, а ты много добился на гонках по прямой? или не получилось, ну и ладно, это кал, пойду в ралли?
-
Думаю по нику и авто в подписи можно даже понять кто.
-
а я и претензий не высказываю.