тут сложность заключается в самом человеке.меня просто нехватило на это..руки трясутся .. усидчивости нет и тд.. Олег на копейке зделал на тахометр стрелку .. тяжолой оказалась пришлось укорачивать чтоб всю нах..верченость не разбирать.. светится красиво а сама стрелка
Вот мой колектор до того как я засверлил четыре втулки (по одной в каждый ) завтра повешу фото после (Шота фотофайл грузиться не хатитЬ) всё это Г сводиш четырьмя трубками в одну.. не нравится !!?? есть другой выход.. опять же, повешу фото завтра
Всё равно его не брошу ААА патаму ша он хароший...вот моё мнение .. прилепил я как то полтора годика назад на свой жигули четыре "дырки" настроить их толком и до сих пор никто не может но я дросселя не сниму, уж больно нравится динамика во всём диапазоне работы двигателя..
У меня показывает правильно .. проверял и тестером и обычным градусником..датчик температуры масла брал от запорожца(ток там резьба не стандартная) Ёрзаю уже пару лет нариканий нет.
Я себе брал нивовский и шкив там стоял сответственно класический. но что бы установить ген. нивовский или восьмого-десятого симейства нужен специальный кронштейн и скоба натяжителя которые тоже есть на рынке.. тебе крепёж менять не требуеся.А ... и шкивы там тоже какие хочеш тебе поставят
Брал себе месяц назад гену на 80А, стоит сей дэвайс 500 грустановка заняла двадцать минут ..решение о покупке было принято так как в машине много потребителей с которым родной 42А никак не справлялся.Тем более в тёмное время суток и зимний период вот только чёт подшипник подвывает
Воо! истинну глаголиш.. у меня уже третий комплект подиумов стоит ..вот собираюсь зимой полностью карты делать. по поводу эбоксидки.покупать её не выгодно, 7-10гр 100грам другой фасовки я не нашол кому надо свяжитесь я подскажу где купить смолу и не дорого (Я купил пять кг сто гр)