А петровичЬ сопли жевалКста !! я на краснозвёздном с таврюхай сцепился .. ох она и попортила мне нервы.. У нас теперь не таврии а самалёты!!ума не приложу что там под капотом! Салатовая с дутыми крыльями.. кто что знает??
Я вот тут подумал.. по сути тахометр есть подобие вольтметра??(по физике имел чесные три бала).. если кому не влом померяйте напряжение на катушке именно на управляющем на тах.. интересно сравнить.
На 43 ноге эбу, напряжение плавает от 6.7 до 6.9 вольт
Не надо утверждать того что не знаеш,после трёх кругов на феофании температура масла достигает 130-140 градусов. А не пробовали ли Вы масло на запах?Если оно пахнет гарью значит вы его перегрели.в следствии чего оно теряет свои свойства. P/S/ Сколь не пытался узнать температурные режимы масла мне это не удалось .. на упаковках таких параметров нет
Очень не советую!высота датчика 35мм плюс клема10мм...Или клема постоянно спадать (цепляясь затраву и т.д.)будет или сам датчик ухекаеш.. Из личного опыта советую вварить гайку в поддон повыше.и не забывайте что у Д.Температуры конусная резьба
Да вы правы.. именно так мы и пишем прогу.. сначало на инженерный потом на мой.. но дело в том что чел хозяин блока и проги очень плохо разбирается в в этой программе тоесть настройка методом тыка ..