Вот расчет таможни оценивают наши на границе или месте ростаможки, цены берут с каталогов, и смысл им подставлять свою жопу за 100$ давая тебе "Правельную" оценку...
Да, о вкусах не спорят, я как то тут находил фото копья переделанного под ягуар, пару часов тупо сидел и фтыкал, с одной стороный интиресно, а с другой такое дикое уродство....
В другой ветке на фото была мягкая игрушка и девушка за рулем.
А на счет наивности, это как сказать, для человека главное вера во что либо...
Да и так если едешь не зная скока как-то легче чем зная что ты прешься с n-ой скоростью и вспоминаешь что от машинок остаеться при дтп!!!
А смысл поатить 20 уев и париться с пластиной, если за теже уе можно поставить хорошие бмвэшные с готовым подогревом и антибликом, а за 25-30 и электро регулировкой
Это от доводчика зависит, а вобще там есть датчик, как в лифтах, если что-то мешает закрыть край плаща, чей-то палец, рука, нога, и другие чати тела то доводчик открывает дверь.
Способ первый:
Желательно совершать в состоянии сильного алкогольного опьянения. Табором загружаетесь в машину, а на багажник сажаете более менее трезвое тело. Спокойно разгоняетесь до скорости "слегка превышающей предельно допустимую" и высматриваете бдительных представителей закона. Человек в форме скорее всего не упустит возможности подзаработать и тормознёт вас - в это время тело на багажнике спрыгивает и начинает усердно толкать машину.
Остальные высыпают из дверей и начинают ему помогать… под расфокусированным взглядом представителя власти.
далее еще...
Способ второй:
Отличный с
В Житомире есть Большой Мерс 30-х или 40-х годов там весь фарш от w-124 в том числе с доводкой дверей, ребята сами ставили своими руками, но гемороились они тогда с ним в целом около года, причем все основное стало без проблем за пару недель, а всякие гидроусилители, абс, аирбэг и прочее навороты мучали...
Летом надо было менять колеса на Волге 24, ребята поехали к знакомому за советом тот высказал все свои положительные мнения о резине Барум, модели не помню но стоило около 300грн за штуку, затем мимоход заехали на разборку и случайно увидели там машинку в дребизгах, но на литых дисках. Поторговались о сошлись на 150 у.е. за 4 шт. как оказалось диски даже немецкие и ставились на Фольцы!!!
Фары красивы, но смысл в них если они кроме красоты никаких достоенств не имеют? Действительно света от них маловато будет. А если хороший понт дороже денег, то летом видел Москвич "Пирожок" с круглыми задними фарами уж очень похожими на Ферариевские, когда пришел хозяин он утверждал что сам лично из Италии привез... я мало поверил, но вот вам почва для понтов!!!
ГАИ конечно же скажет что так дело не пойдет, потому что на лапку хочет... Есть в Киеве Институт ГАИ, с ними надо решать вопросы по переделке конструкции авто, и если они дадут добро, то никакой гаишник не сможет сказать слова против конструкции этого авто и что не хочет ставить его на учет