exelero74

Участник
  • Публикаций

    485
  • Зарегистрирован

Весь контент exelero74

  1. Swedish Rally 2011. Динамичное видео. И кто то очень мило перепел Мадонну - http://www.youtube.com/watch?v=56wIMIAae5Q...feature=related
  2. Просто вспомнилось.... Салюк несколько лет назад,в Ялте,Темпестини на "супере" шансов не оставил.Кажется так было?
  3. Забавно собрались в своем классе после 5 СУ))) 9. = V. GORBAN A. NIKOLAIEV 10 MITSUBISHI EVO 9 03. N4 33:08.9 02:03.0 (00:00.9) 10. 7 V. PUSHKAR I. MISHYN 34 MITSUBISHI LANCER EVO9 03. N4 33:44.8 02:38.9 (00:35.9) 11. 2 O. KIKIRESHKO S. LARENS 39 MITSUBISHI EVO 9 03. N4 34:02.7 02:56.8 (00:17.9) 12. = Y. KOCHMAR S. KOVAL 19 MITSUBISHI LANCER EVO-9 03. N4 34:05.3 02:59.4 (00:02.6)
  4. IRC ACORES AERIAL VIEW TAMRAZOV DAY 3 SS10 - http://www.ircseries.com/videogallery/deta...event/31/id/177
  5. Всем спасибо, всем до свидания!
  6. Мне вообще мужчины не нравятся!
  7. А какой смайлик иронию изображает?
  8. Черепину есть над чем задуматься.)))
  9. "Пояснюю... наочний приклад був з Солбергом в прошлому році коли він виграв 2 місце чисто підглянувши як остальні їдуть і він це сам розказував і ще всі на пресконференції обговорювали цю ситуацію. Ще багато гонщиків розповідають про то як сидять і аналізують свої і чужі онборди, шукають втрачений час і виграний. Дивляться як веде себе авто при різних настройках... та і ще багато такого. Слово "фіча" від англ. Feature... переклад і розшифровку можна погуглить хто не лінивий ) Ще питання?" Я уж не помню с кокой это страницы длится
  10. Пора создавать отдельную тему.
  11. По итогам 3-х СУ. Абсолют N4. 1. = J. VOROBJOVS G. ZICANS 1 MITSUBISHI EVO X 03. N4 14:39.8 2. = R. AUS R. JХESSAR 4 MITSUBISHI LANCER EVO 9 03. N4 14:47.2 00:07.4 (00:07.4) 3. = R. JEETS A. TOOM 2 MITSUBISHI EVO X 03. N4 14:55.3 00:15.5 (00:08.1) 4. 1 R. MURAKAS K. ADLER 6 MITSUBISHI LANCER EVO X 03. N4 15:01.7 00:21.9 (00:06.4) 5. 6 S. PLANGI M. SARAPUU 3 SUBARU IMPREZA 03. N4 15:02.4 00:22.6 (00:00.7) 6. 2 T. KХRGE E. PINTS 11 MITSUBISHI LANCER EVO IX 03. N4 15:13.4 00:33.6 (00:11.0) 7. = D. TAGIROV A. ZAVERSHINSKAYA 8 MITSUBISHI LANCER EVO IX 03. N4 15:16.3 00:36.5 (00:02.9) 8. 4 M. MURAKAS T. RIST 7 MITSUBISHI LANCER EVO X 03. N4 15:40.5 01:00.7 (00:24.2) 9. 9 O. OJAPERV J. TALVE 18 SUBARU IMPREZA WRX STI 03. N4 15:51.9 01:12.1 (00:11.4) 10. 1 V. GORBAN A. NIKOLAIEV 10 MITSUBISHI EVO 9 03. N4 15:55.4 01:15.6 (00:03.5) 11. 3 Y. KOCHMAR S. KOVAL 19 MITSUBISHI LANCER EVO-9 03. N4 16:04.8 01:25.0 (00:09.4) ORGANISER
  12. Интересно будет за Кочмаром и Горбанем понаблюдать.После двух СУ борьбы в классе 10. 2 Y. KOCHMAR S. KOVAL 19 MITSUBISHI LANCER EVO-9 03. N4 06:23.2 00:30.1 (00:07.0) 11. 2 V. GORBAN A. NIKOLAIEV 10 MITSUBISHI EVO 9 03. N4 06:26.7 00:33.6 (00:03.5)
  13. Первые два СУ результатами не радуют.
  14. еще и штраф успел нарыть себе- Saliuk Oleksandr Cherepin Pavel UKR Ford Fiesta S2000 12 12 10 s Late in TC
  15. Всех с финишем. Александра с первыми очками в зачете IRC. А.Салюк - We are happy to be in finish.
  16. Это же надо. Совсем чуть чуть Моуре проиграл. PRT Moura Ricardo / Eiró Sancho Mitsubishi Lancer Evo IX 3 00:14:59.9 78.41 3.18 00:01:02.3 00:00:31.7 6 9 UKR Saliuk O. / Cherepin Pavel Ford Fiesta S2000 2 00:15:00.2 78.38 3.19 00:01:02.6 00:00:00.3
  17. Может речь о Формуле 1?
  18. Эх как приятно и здорово. Заголовок на сайте IRC - After SS12: Saliuk shines on superspecial И сама заметочка - http://www.ircseries.com/news/detail/id/81
  19. Все. Нашел. Алексей Тамразов/Никола Арена вернулись в гонку - правда, субботние спецучастки стали для них только дополнительной тренировкой. Несмотря на то, что они продолжают выступление с помощью SupeRally (вернее, Rally 2, согласно недавнему постановлению FIA), в итоговом зачете ралли они не будут квалифицированы - правила IRC этого не предусматривают.
  20. Салюк после 12 СУ - "It is very interesting rally, I am learning the car." Я не понял прикола сначала. Они что, реально едут?!
  21. А каким образом в IRC очки начисляются? Поделитесь.
  22. Думаю на коротком,с которым более менее все понятно спец участке, который в конце концов можно запомнить, дал себе возможность наступить на педаль по сильнее. Соответственно использовал возможности автомобиля в большей мере, на сколько процентов судить не берусь.
  23. Разозлился?)))