finn

Участник
  • Публикаций

    3
  • Зарегистрирован

Информация

  • Автомобиль
    ВАЗ 2108

finn's Achievements

0

Репутация

  1. Попробую колдун порегулироват еще. Ради эксперемента если принудительно вдавить шток до конца и его чем нить зафиксировать (что нить подложить), то он как бы становиться всегда открытым и тормозуху в зад не перекрывает вообще? Насчет вакуумника, все как в книжке, мотор заглушен, пара нажимов, педаль дубовая, заводишь, слегка проваливается.....или это только показатель, что вроди как исправен, но об его эффективности это ничего не говорит? Про ГТЦ ATE, если бюргеры делают их для нашетазов, да и тормозуху такую в иномарки тож льют...хотя, кто действительно точно знает Покрайней мере выглядит он очень прилично, аж с лазерной гравировкой логотипов Спасибо, буду смотреть в эту сторону, круг поисков сужается.Но вот мысль, схема диагональная ведь, и на одном контуре и перед и зад, перед схватывает на ура в отличии от зада. Или в ГТЦ они всетаки как-то разделяются, вот это пока не понял.
  2. Трубки и шланги целые, но еще раз проверю. А реально чтоб резинки разъело за неделю в одном из дорогих ГТЦ? при торможении был эффект, что прям чувствовал как сжимаются колодки, очень быстро и мощно при этом никакого значительного усилия на педаль не оказывал. на данный момент этот эффект пропал....да тормозит....можно и в юз, но только перед, но при этом давить нужно значительно сильнее.
  3. Последние изменения в тормозной системе на 2108: - замена неизвестного ГТЦ на ГТЦ ATE; - замена передних тормозных колодок на ATE; - замена ВУТ на Ируну. чуть ранее замена всего в задних тормозах а также замена дисков и суппортов (это к тому что, ничего не заржавело, не закисло) Собственно после установки и прокачки тормозов наступило мне счастье. В сказочном сне не мог се представить что будет так хорошо. Педалька мягкая, замедление настолько мощное, что по началу все что было не закреплено в салоне улетало со своих мест и это при обычно, не экстренном торможении. Не страшно стало разгоняться сильнее, не боясь что не смогу вовремя остановиться. Но,......примерно через недельку эффективность стала снижаться...эффективность торможения падала и я это реально ощущал...для быстрого замедления приходиться давить сильнее, педаль стала пожесче а моя печаль преобрела вселенский масштаб( Зад перестал тормозить, хотя первоначально, после установки, ВСЕ колеса тормозили на ура. Прокачка не помогла. Варианты: - притерлись колодки (хотя наоборот должно стать лучше), брал на попробовать новый комплек, ничего не изменилось. - что-то вдруг случилось к колдуном, ну вдруг, ....был заменен, ничего не изменилось. Прошу помощи, ибо все мысли уже передумал, что могла произойти в отлично работающей системе.