Ice D

Что есть в наличии?

Прикольно. А печь нормально дует? Просто я раньше и не замечал, что слабо...

Прикольно. А мне говорили, что немного выше 90. Как же быть с печкой?

Да? А у меня так затянута, что очень тяжело открутить... Да ХЗ.

Такая ситуация. Два года после покупки авто старался не обращать внимания на то, что температура ОЖ при прогретом двигателе и езде постоянно держалась в пределах 97-102 градусов. Машинка часто перегревалась, даже зимой включался частенько вентилятор. Порозрывало с таким успехом мне 5 бачков. Сменил 3 крышки. В конце концов решил заняться этой проблемой (хотя в салоне, где машинка была на гарантии отказались что-либо менять, сказали так должно быть). В итоге заменил термостат и всё заработало как часики, но не всё... Теперь температура двигателя держится почти всегда в раене 83-85 градусов. Всё бы ничего, классно, если бы не одно "НО". С приходом холодов стал замечать, что печка не на полную дует. Представляете как она классно жарила при 98 градусах ОЖ??? Но если же при работе на холостых нагреть машинку до 92 градусов - начинается ТАШКЕНТ. Как же быть?

Всем спасибо. Вопрос отпал.

Вгт так же и у меня.

Средней тарани нет?

В личке.

Ок, огромное СПАСИБО!

пока смотреть не нужно. Идет процесс договорки. Его нужно будет отправить транспортной компанией. Но это уже хозяин сделает.

Ну, как тебе сказать. Там и не сильно смотреть то надо. Тоесть визуальный осмотр. Как заводиться, стартует, работают ли фары, колеса ли на месте ))). Как-то так. Ничего сложного. Если что могу рассчитывать? В долгу не останусь!

Собираюсь купить в семью б/у скутер. Нужен человек, кто сможеть посмотреть и прокатиться на нем, чтобы не ехать мне аж к Вам. Может кто помочь?

1 в 1 как и у меня.

Цилиндр на каком колесе?

Опишу и свои проблемки. Тоже перетормаживает правое заднее колесо. Особенно стало заметно при похолодании, пока ещё был на летней резине. Тоесть на мокрой дороге при резком торможении сначало на секунду блокировалось только заднее правое колесо, ну а потом уже не понятно какие. Что было сделано. Заменены передние колодки (на всякий), проведена ревизия задних тормозов (скорее всего визуальный осмотр) и прокачаны все тормоза. Но заднее ЛЕВОЕ колесо не хотело прокачиваться. Нажимаеш пару раз тормоз, держишь педаль, попускаешь болтик и ничего! Отпускаешь на попущеном болтике педаль и снова нажимаешь - прокачиваеться. И так раз 10. Всё так же. Плюнули, собрали всё назад и давай пробовать. В итоге заднее правое ловит первым через раз. Передние стали тоже хорошо тормозить. А вот левое заднее очень тяжело полностью зафиксировать. Кто чё подскажет? По поводу колдуна: машине 2 года, в прошлом году занижалась на -50, на сегодняшний день назад на стоке (зима). К колдуну никогда никто не лез.

вот бы добиться такого вида )))

Обновленное видео. http://www.youtube.com/watch?v=f2TC8sLgYHA

Х.з.. Говорит, что всё ОК. Но я сомневаюсь... )))

Игрались как то с другом фотиком, решили поснимать наши машинки. Вот что получилось... http://www.youtube.com/watch?v=8nWXS3uy5yA

Вот таки перебрал всю подвеску под зимний вариант. Были заменены стойки и пружины по кругу. Жалко низкий ТАЗ убивать зимой, при чём ещё на эту зиму в связи с рождением девочек придётся таки пробиваться везде ))). Гов.фоточки пока ещё на 15-ых дисках. На днях уже пересяду на штампы и будет part 2.

Средняя таранка по чём?

Какая рыбка самая сухая? Ато приежжает уже мокровата ))

Попробую на зиму демонтировать. Тебе вот хорошо, снега у вас мало бывает, не то что у нас. А мне вот приходиться на зиму возвращать стоковую подвеску.

Без ресничек остаются большие зазоры между фарой и капотом. А фары в черный были так, для пробы.