Ice D

И какие лучше брать?

Мож кто-то у нас торгует?

І у мене таке було. Зняв скло, промазав по кузову солідолом, встановив назад - все ОК.

Мне, пож, 3 десятка мелкой таранки. Наложкой. Мои данные вроде есть у Вас.

Хух, спасибо!

Сегодня на скорую руку вскрыл салон. Откуда текло - не видно. Мокрые только коврики. Имитировал дождь , но это не то. Пока ниоткуда не течёт. Скорее всего таки из-за забитого отверстия. Прошелся по стыкам - всё ОК. Будем ждать дождик...

от 2004 г.в. до 2006 г.в.

Так до 2005-го, или можно найти 2005-го?Цены за пару?

Да, жалко конечно, но может и так поместимся. Будем пробовать.

Комфорт : Бортовой компьютер, Подогрев сидений, Эл. стеклоподъемникиМультимедиа : CD, MP3, Акустика, Магнитола Прочее : Тонирование стекол Безопасность : Галогенные фары, Иммобилайзер, Серворуль, Сигнализация, Центральный замок Состояние : Гаражное хранение, Не бит, Не крашен, Сервисная книжка Покупалась новая в июне 2011г. Российская сборка. Не бита, не крашена. Дорабатывалась для себя. Характеристики: 1. установлен БК 2. дорогие галогенки в фарах 3. ксенон в ПТФ 4. тонировка по кругу (лобовое затонировано спец. пленкой) 5. открытие багажника с кнопки в салоне и сигнализации 6. газовый упор багажника 7. дорогие чехлы в салоне 8. заниженная подвеска (спортивные пружины) 9. 15-ое литье на низкопрофильной резине 10. распорка передних стоек И много ещё чего преинтересного. У машинки вёлся бортовой журнал: http://www.drive2.ru/cars/lada/2115/2115/i...115/2115/icedv/ ВАЗ 2115 "11 -=Ice D=- Машинка полностью рабочая и ездит каждый день. Всё делалось для себя, просто приходиться пересесть на бусик.

Есть вариант купить себе бусик, так как уже скоро семья пополниться сразу на две девочки . Потому хочу знать за сколько приблизительно могу продать свою 15-шку. 2011 г.в. Состояние - идеал. Набег - 28000 км.

Согласен. Тоже просмотрю все швы.

Попробую. Но уже сливные почистил. Тогда просто подсушу салон и при снятых коврах проексмериментирую.

Привет. Нужны все стекла, кроме лобового на 2110. Желательно, после 2005 г.в.

Блин, всем спасибо за ответы. Сливы прочистил. Осталось только высушить салон и снова ждать дождя.

Всем привет. После ночного сильного ливня появилась вода в ногах переднего пассажира. ОТКУДА?!?!? Вроде всё пересмотрел - не могу найти источник. Машина стояла на сильном склоне, носом вниз. Одно что заметил - центральное сливное отверстие было забито майскими жуками Может вода не успевала сливаться и попадала через шахту вентилятора отопителя? А может из под уплотнителя лобового течёт (но не могло же натечь около литра)? Помогите, подскажите, мож кто сталкивался...

У меня тож похожее было, но на 2115. Симптомы один в один. Пересмотрел почти ВСЁ! Оказалось, немного открутился болт рычага передней подвески. На него у нас защита крепиться.

Вот ещё схема наших кнопок. Помогите подцепить...

Вобщем вчера разобрался что да как подключить (почти). В итоге имеем: кнопки управления ЕСП работают, кроме пассажирской двери (почему она там отключилась?). И не могу как запитать управляющий провод на ЦЗ (чтобы всё работало не от сигналки, а от ЦЗ). Может у кого-то есть схема наших кнопок ЕСП. Схему доводчика прилагаю.

Отлично!

Спасибо! Кста, нашел задний бампер. Нужен ещё тот кусочек? Ну да! )))

Давненько не писал. Итак, сделано: 1. установлен газовый упор крышки багажника. 2. задние пружины поменяны на пружины от BMW E38. Теперь при загрузке в 3 пассажира и немного в багажник - зад совсем малость проседает. 3. 13-ые диски заменены 15-ыми. 1. 2. 3.

Можешь у меня глянуть, но в моем кузове может по другому выглядеть, хотя и зад занижался на глаз: