Jamal_Luka

Участник
  • Публикаций

    211
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Jamal_Luka

  1. Антон Привіт!!!! Скоро приближається ТО для ВАЗ 21093і 1,5 кл (вже з ЕУР ) і мене цікавлять ціни на: -помпа -ролік -ремінь ГРМ -ремінь генератора і ще цікавить чи є у Вас така штука як на фото?(гумове кільце на замок зажигання)
  2. Витягнув я ЄБУ і виявилось що в мене 61 а не 41 і Код ПО починається на букву А5 а мені залили я так розумію J!!! Які є хороші прошивки під ПО яке починається на А????
  3. Походу пише "відсутній сигнал датчика дитонації" прозвонили провода всі прозвонюються, стукали ключом по датчику нічого, на моніторі в графі датчик детонація діаграма навіть нерухається, показує 0,14!!!Ставили прошивку яка в мене стояла, чек не горить, але на моніторі все так само 0,14 і нерухається діаграма що на холостих що на 8000 об/хв!!! А де знаходиться "стикер идентификатор прошивки" щоб подивитись з якої букви вона починається ???
  4. Перепрошив на нову стокову прошивку, насос не гудить і чек не горить після викл. зажигання!!!Тільки тепер вибиває помилку датчика дитонації, поставив з робочої всеодно вибиває!!! В чому може бути проблема???
  5. Релюшки поставив нові непомогло!!! Отже заїхав я на діагностику , діагностика показала що помилок немаа саме головне що коли обнулили єбу то коли заглушили машину насос не гудів і чек незагорівся при наступному заводженні машини всі глюки вертались , мені сказали висновок один - прошивка!
  6. Походу чек незагоряється при їзді тільки коли глушу машину!!!
  7. А яка між ними різниця???В мене 8 кл точно такий самий як на малюнку просто не можу ЄБУ прикрутити до центральної залізяки, мені сказали що має бути ще якісь кріплення!!!
  8. Проводка ЄБУ поставили нову як і сам Январь, коли міняв торпеду то підторпедну проводку поставив нову від 2114!!!
  9. Антон привіт!!! Цікавить чи є у Вас в продажі ось таке кріплення ЕБУ тобто кронштейни кріплення!!!
  10. Може там має бути якась спец релюшка чи звичайне підійде???
  11. Нарахунок реле незнаю там три розєма для релюшок і предахронів купили 3 звичайні релюхи і запхали!!!Мозги январь 5.1-41 а фіг його знає яка прошивка, походу якась економна!!!
  12. ебу і проводка нова!!!Перейшов з карба на інж, відпочатку так працював насос, після того як поставив европанель почав загорятись чек коли заглушив машину!!! Може так має бути??? http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=275045&start=0
  13. Таке питання: Коли виключаю зажигання бензонасос дальше гудить десь 3-4 сек і щолкає релюха і він перестає гудіти!!!Коли він перестає гудіти на приборці загоряється чек на 2 сек і знову якась релюха щолкає і гасне чек!!!Наголошую це все після виключення запалення!!! Підкажіть це так має бути чи щось неправельно працює!!! На високій панелі такого небуло(бензонасос гудів а чек незагорявся!!!) а на европанелі почав загорятись чек зразу після викл. запалення!!! ВАЗ 21093і 2003 року випуску!!!!
  14. Підключали по схемі точно так само як Atom.DP!!!!Тобто Взяли один рульовий карданчик від првіори і приварили до нижнього кріплення рідного вала 2109 усе прикрутили через перехідну плиту!!!Проводка: оранжерий дріт ЄУРа підєднали до +12 (оранжевий дріт 2 розєм червоної колодки приборки VDO) сірий дріт ЄУРа - датчик швидкості (сірий з жовтим дріт 9 розєм червоної колодки) коричневий з білим дріт ЄУРа - низ. вол. вхід з ЄБУ тахометр (коричневочервоний дріт 2 розєм білої колодки) чорний дріт ЄУРа кинули до кузова (маса), масу перевірили вона є!!! Потім протянули силові дроти і підєднали до акума!!!
  15. Все підєднано але ЭУР непрацює тобто ті самі зусилля на руль!!!Як перевірити чи робочий ЭУР????
  16. А це від чого вал від ВАЗ 2170 чи 1118????Я так розумію то його треба продовжити на 50 мм??? Чи як?? Розкажіть будь ласка точніше про цей вал як його продовжувати???
  17. Atom.DP Таке питання а у вас часом перехідної плити на ВАЗ 21093 для електропідсилювача нема????
  18. а як зробити замовлення????мені потрібно на ВАЗ 21093 по колу -40 (передні і задні)