Cooper
-
Публикаций
123 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Cooper
-
да у меня есть хороший друг которому 16 лет, который точно так же хочет стать гонщиком ралли и т.д. и т.п. Мы с ним уже всё обсуждали, и после моего рассказа о восьмёрке он загорелся желанием получить лицензию, накопить на восьмёрку, натренироваться и участвовать в гонках. Думаю что с ним мы и будем проворачивать эту "гоночную махинацию" . Если, как писалось ранее, за 3-5 тысяч долларов можно купить восьмёрку, у которой не выпадет двигатель после первого поворота, то это именно наш шанс попасть в автоспорт, по-этому, будем работать, и на работе и над собой )
-
Папе это всё абсолютно не интересно. Я скорее маму уговорю стать пилотом формулы 1 чем папа поедет со мной гонять
-
Да я сделал, и не один:1. Лучше копить деньги на покупку боевого ВАЗа чем на создание боевого Ланоса. 2. Во время того как я буду копить деньги нужно тренироваться на картинге и на настоящем авто (для меня с папой) 3. Нужно иметь как минимум базовые знания по делу пилота/штурмана если хочешь на первом же повороте не слететь с трассы, а не просто накопить на машину и спрашивать у людей что это такое, показывая на стенограмму. По-моему из этой темы, как для своего возраста я извлёк не мало. Но естественно, я буду стараться сделать максимум из своих возможностей и в получении знаний, и надеюсь в
-
Спасибо, ноя уже читал
-
А как будто пока у меня есть Ланос собранный мне сейчас есть на чём в городе ездить Куплю собі мопеду, чи моцоклита. Просто мне денег копить на готовую восьмёрку нужно больше чем на то что бы приготовить Ланос, ведь Ланос то есть, так что тут расходы только на детали тюнинга, а вот за 8-ку нужно ещё и за саму машину заплатить. Я думаю Ланос дешевле выйдет.
-
Гараж есть, но машину там не разобрать. Да я бы уже у деда где-то в селе разбирал, я бы нашёл где, но папа то мне Ланос не даст чтобы я его разбирал... А я не знаю чем доказать что я смогу, пусть не сам разумеется, но смогу Разобрать то разберу, это для меня проблемой не является, а вот на счёт собрать, тут надо как минимум ещё один мозг и ещё 2 руки. А лучше "1 мозг 2 руки" 3 шт.+ не по теме Как можно на спортивном сиденье катать девок??
-
а в 16 лет права можно получить, просто ездить по правилам Украины с 16 до 18 насколько я помню можно только если рядом сидит водитель, стаж которого больше 5 лет, но формально права то есть на руках
-
Спасибо, будем искать Зорькина Сейчас я машину разбирать не буду, потому что даже если бы и был комплект денег на рождение боевика и были бы хорошие знания в плане штурмана то кто мне будет за пилота? А поскольку нет и двух предыдущих пунктов... Если бы я мог быть пилотом, штурмана найти легче как по мне... Вообще надеюсь что пока не будет прав - уже смогу стать штурманом, а когда получу права, надеюсь поменять место в салоне)
-
спасибо большое !!!! И всё-таки, поскольку 8-ки нету, а ланос есть, скажите что первым делом нужно установить из деталей на него типа каркаса, сидений, доп. приборов, прямотока и т.д. И напишите ещё кто в Киеве это может сделать, в принципе руки не кривые, но думаю что в этом деле лучше будет чтобы всё делал специалист, или не факт?
-
На картинг я хожу больше года, какая-то разница всё-таки есть между тем когда я первый раз пришёл на тренировку и между тем как я езжу сейчас. Разница в 10 секунд на круге. И вообще создавая этот топик я хотел спросить, возможно есть другие способы попасть в ралли, но смотрю что раз вы говорите что нужно строить машину, копить денюжку и т.д. значит буду копить денюжку, строить машину и т.д. Ведь я же не претендую первый раз участвовать в гонках на 8-ке и сделать лансеры и импрезы. Итак я рад что на мои вопросы тут отвечали, а не так как на некоторых других форумах: - Как попасть в проф. ралли
-
Я ездил в прошлом году на Prime Yalta Rally зрителем и хочу сказать что это только усугубляет проблему Почему они в салоне боевиков, а я в багажнике с розложеными сидениями папиного паркетника лежу и наблюдаю за всем этим делом???
-
Учту, но всё же, есть какие-то видео-уроки базовые обучающие штурманскому делу?
-
Спасибо, ответьте ещё на такой вопрос: есть какое-то видео для чайников или что-то на подобе этого по штурманскому делу?
-
Я имел ввиду что в моём возрасте меня официально могут допустить до участия в гонках или нет? И какие при этом документы нужны, вот как вопрос стоял Я наверное не правильно высказался, Ланос это не та машина, на которой папа ездит каждый день. У него было их много, он их сдавал в аренду в такси. Остался один более менее в хорошем состоянии. Его можно делать для гонок. Хотя конечно моя мечта быть не штурманом, а пилотом... И можно здесь написать какие требования по безопасности для автомобиля участвующего в ралли? Даже не так, что нужно сделать в первую очередь чтобы по регламенту авто подхо
-
Да это я всё понимаю. Отец меня поддерживает, хочет чтобы я занимался автоспортом, по-этому деньгами поможет, чем сможет, а я просто брежу гонками! Такой вопрос: какие документы нужны чтобы стать участником Prime Yalta Rally? У меня знакомый в прошлом году в 14 лет был штурманом на восьмёрке на Prime Yalta Rally. Как его туда в таком возрасте допустили?
-
Понимаете, если бы мой отец был "Народным Избранником" или занимал высокий пост, то я бы мог себе это позволить и не сидел бы на форумах и не спрашивал, потому как до такого пути сам додумался. Мне чтобы накопить денег на карт и на тренировки на Чайке, чтобы получить опыт и лицензию надо года 4, потом у папы заберу ланос, но сколько в него вложить надо!
-
Ну денюжка это понятно. Картинг, хорошо, допустим я показываю прекрасные результаты, но ведь у нас не так как в Европе, у нас возле трассы не стоят дядечки и не отбирают в проф. команды молодых талантов, а заниматься картингом на Чайке профессионально, это нужно свой карт, затраты на тренера, затраты на переезд в Белоруссию, в Россию на чемпионаты, после этого я получу лицензию гонщика международного класса. То есть денег немеренно, дальше с этой лицензией мне можно будет участвовать в проф. гонках, но ни в какой команде я пока не состою, без результатов меня туда никто не приймет, по-этому ну
-
Здравствуйте, хотел спросить, как можно стать гонщиком ралли? Мне 13 лет, хочу в дальнейшем заниматься профессионально автоспортом и меня очень мучает этот вопрос. Ещё меня мучает такой вопрос: почему в моно приводе из "наших" машин в основном восьмёрки и девятки, почему практически нету ланосов? Ведь з/ч на ланос не дороже чем на ту же восьмёрку, порой даже дешевле.