Ведмедик Бо

не, то уже сильно кучеряво) надеюсь через какое-то время гражданин опять объявится в поле моего зрения и там уже по факту с ним порешаю ...

есть часть номера авто (без последних букв), марка, модель, цвет нужно пробить кто владелец, можно такое как-то организовать? через МТСБУ такой поиск не делает, нужен полный номер

у меня тоже были сомнения, но глядя на третье фото снизу - походу действительный

у меня тоже были сомнения, но глядя на третье фото снизу - походу действительный

нужно проверить развал на Астре и дверь водительскую посмотреть - трошка телепается: кому лучше звонить? плюс дурная идея полирнуть выцвевший капот и задуть балоном в какой-то неприличный цвет :)

сколько времени обычно едет после заказа/оплаты?

а что есть из дисков на такие размеры: W5.5-6 R14 PCD4x100 ET 35-38 R15 PCD4x100 ET 35-38 (нужны с резиной)

лизинговая Шкода та еще и АІ - просто карт-бланш какой-то полюбому еще свечки ставить, а то это не последняя будет ))

Кратко: В меня врезался автомобиль-такси, значительно помяв мне левую часть.В этом авто была пассажирка – девушка (мама маленького ребёнка), которая получила «легкие повреждения» (ну как лёгкие – ушиб тела, сильный до крови ушиб кисти и пальцев и т.д.).Пока я вызывал патруль, виновник-таксист высадил девушку и скрылся. Подробно PS Знакомый знакомых знакомых, но ситуация жесть конечно.

я извиняюсь, а где раздел с продажей автомобилей? а то по зч вижу, а чисто машин нету - раньше был

так что там с препаратом? какой именно нужен - дайте аннотацию на полное название

скину вечером с карты вот эта штука нужна http://www.piluli.kharkov.ua/drugs/drug/223/ ?

ну тогда только донора искатьпланку - по партномеру клавиатуры выбрать подходящие модели. наконечник для антенны оттуда же отакое http://beta.ivc.no/wiki/images/thumb/3/34/...i_connector.jpg ?

вашпе не вариант для мажоров тачка, однозначно) как-то сотрудник, лет 5-7 назад, решил что его 2108 устала и продал её - купил Ибицу, как щас помню, - 2003 года, синяя как волна, родная краска везде - ляля в общемкупил в октябре, продал под новый год говорит, нафиг я восьмёрку продал а всё чего - 1.2, ручка, расход по городу 11 или 12 литров, как обогрев включаешь - все 14 потом искал подходящего ВАЗа, нашёл или нет - уже не в курсе

для тачпада - клей из термопистолета, на худой конец скотч)а по наконечнику - нужно фото, может быть даже часовщик поможет, или человек с банальным паяльником - хз

ну взял я откровенно плохую машину (во всех отношениях, хорошо что еще двигло ок)на таврофоруме попадаются ухоженные форумные машины - на них уже и целюсь (так как и на 08 народ отрывает от себя машину, которую вылизали от и до) ино - ну тут комфорт, да косматое старьё - никуда не денешся, капитала мало ой, Чапаевка наше всё - ехать туда это последнее дело, там много просто марафеченых машин и можно взять такое говно, что пожалеешь что вообще захотел себе машинуслить машину там - ок, перекупы сами решат что с ней делать, но покупать ... по зч не скажу, вроде как что-то дешевле, что-то дороже - ресурс где-то тоже рядом а кучерявое ино - хоть и кучерявое но с ресурсом побольше

итого Тавра продаю, что брать - хз а всё 2108 виноват - брать поживее Тавра с клубов (типа Таврия форум) и практически ничего по нему не делать или брать, как любят форумчане говорить, кучерявое 25-летнее ино и готовиться к полураспаду или вообще ничего не брать и ездить на такси, йопт 08-09-Приора - с такими ценами точно нет (не лежит душа)

нет, такого варианта не будетпотому и бюджет такой "огромный"

блин, я прям вижу как все мои знакомые гольфоводы подавилисьотталкиваясь от наличной суммы на руках - выбирается лучший вариант и тут уже у каждого своё видение "лучшего варианта" PS я тут вспомнил - а что лучше W201 или Приора? по комфорту и прочему

дожились, еще скажите еще, что Приора будет приятнее третьего Гольфакогда я писал первое сообщение, я не был уверен что буду вообще брать, сейчас я уже сомневаюсь - ибо что можно взять на 2к безпроблемное? верно - ничего итог - лучше лохматый опель, чем угандошеный ТАЗ так получается? PS имея на руках 4к - я ну никогда не возьму Приору, кто-то возьмёт?

бюджет был 800 уе, потому был куплен Таврчерез пару месяцев я понял, что это ведро с болтами мне не поднять - шлишком много по мелочи нужно доводить, плюс ресурс з/ч никакой хетч не предназначен для постоянной перевозки грузов (ваш КО), время от времени до 300 кг перевезти еще ладно - но это лирикая в прошлом посте не про Таврию писал, а про Астру, т.к. кольца менялись на ней на пробеге 250-260к, сейчас 280к вместе с кольцами поменяли ГРМ и ролики, плюс сцепа и радиатор итого, что мы имеем: карбюраторная Таврия 1991 за 600 уе с кучей вопросов по мелочам, как минимум нужно делать все тормоза - колодки, передние тормозные диски, задние цилиндры (тормоза есть, меня устраивает вполне, но вот жена уже знает вердикт мастера, что "тормозов там нет, на колодках давно один метал, задние цилиндры закисшие в хлам") и обслуженная Астра того же возраста за 2к, на инжекторе и ресурсом до ближайшего серьёзного ТО тысяч 50 ... причём товарищ сейчас ездит на Ланосе и за год накатал около 15к, до этого он катался на этой Астре и доводил её до ума (на СТО, где он обслуживается, как раз и смотрели моё Тавро - сразу сказали, расходники на Ланос и на Таврию, практически в одинаковых ценах - особенно ходовка и тормоза, товарищу возят все зч из Польши, цены - сказка, например сцепление в сборе с корзиной/подшипниками и пр. - 1800, ресурс 100+ тык) ну это же не бабки в долг, а обмен денег на машину я же выше написал - что будет лучше этой Астры за 2к? чтобы с инжектором, расходом (7 литров по городу), комфортом и прочим на 8-ках я катался, на Приорах тоже, 10-11-12 - спасибо, не нАда они не комфортнее Опеля, ну никак а расход? на всех восьмёрках от 8 и выше, остальной ТАЗоряд тоже около того, не меньше а ресурс? короче, я всё больше склоняюсь к Жопелю, на выходных возьму на тест-драйв - благо это не авторынок, тут мона

где найти авто на инжекторе, с расходом 7 л., с ресурсом 250к на комплекте колец, с комфортом не Тавра - и это всё за 1,8-2,0к10-ка? 9-ка? Приора? тот же Тавр только дороже в 2-3 раза

как бы машина знакомого, из косяков - гниёт заднее левое крылоговорит, что сам всё перебирал и косяков по кузову вроде больше нет нигде (кроме царапины через всю корму на память от МАЗа )

та я вот думаю слить нафиг Таврон и может чутка одолжить и взять Аструпотому и думаю

а кто что скажет про Opel Astra 1991? расход меньше Ланоса, а комфорт получше всяких ВАЗов PS моноинж, сцепление новое, кольца новые, прошла около 200к км.