Ведмедик Бо

есть знакомый, он айфонами занимается, делает разблокировку (если это возможно) контакт кинул в ПМ - вполне адекватный и надёжный

ооо, дядя Толя поможет всем, даже таким потеряшкам как я нужно будет Карамбе заказать чисто английского виски и как-то на сходку, на старом-новом корыте

Кто в курсе, где можно прокатать и отбалансировать пару тавродисков? Тыкнулись в пару шиномонтажей, говорят - нет переходника. Желательно где-то на Академе

как соберётесь в Розетке закупаться - черканите, помогу

с Чайки каждое утро около 9 часов, ездит белый Challenger (RT по-моему) с номерами RS

человек ниже отписал всё правильнотем более был опыт у родственника покупки 2104 из салона - лучше бы тогда они не ломались и взяли 08-ую после капиталки, и денег бы 1.5к сохранили и не катались бы два раза в месяц в Киев на подтяжку всего и вся тем более я не планирую ничего сковыривать с готового авто, да и не писал нигде об этом)) есть вариант взять полностью стоковую 1102 в соседнем дворе или эту страшненькую по словам владельца: 4-5 литров по трассе, 6 - в городе (двигло сток, кпп сток, подвеска - ну тут душа развернулась конечно ) уже пересмотрел весь бортовик на драйве - есть уверенность что там ребята не из говна лепили машинку, в субботу таки поеду щупать

откопал Таврию подготовленную и заниженную думаю поехать пощупать)

есть на 08-ом ценители Тавронов? есть пара вопросов по этому чуду техники из разряда на посмеяться - не мог пройти мимо http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/tavriya-p...html#0b2b269b11

родственник попросил, нужно срАчно сегодня, а я до МРЕО сегодня никак не доеду помню вроде бы на форуме кто-то узнавал

Нужно узнать есть ли аресты и прочее на авто Регистрация Волынская, Nissan Cherry 1985 Может кто?

это наверное конкуренты Датсуна))

т.е. Таврон ест порядка 7-8 литров на 100 км ? там же 92-ой ?

Так как в квартире сделал ремонт, то сейчас дизельного Гольфа (как планировал) не получится. Стрельнуло мне в голову, что для поездок на максимум 200 км подойдёт Таврон. Есть вопросы: 1. Сколько оно ест ? на форумах инфа диаметрально разная 2. Насколько оно легко в ремонте ? кто-то говорит, что половина двигла может лежать в багажнике и оно будет ехать, а кто-то говори что малейшая песчинка останавливает всё 3. Газ ? нужен ли изврат под видом ГБО еще не определился, но если есть обладатели газового Тавра, то было бы интересно узнать что и как 4. Сильно ли гниёт кузов ? знаю что на 2140 передние крылья гниют за год-два насквозь что бы ты не делал, как дела с этим у Таврии 5. Печка: работает или нет ? это же ЗАЗ, а по опыту общения с 968-ым печка там дама строптивая, даже очень Да, и еще - по надёжности, реально ли на Таврии проехать километров 600 и не иметь проблем ? ну там махнуть в Карпаты на выходные и вернутся без проблем обратно Зачем такое авто мне - поехать в Эпицентр, Ашан, выехать за город, съездить в гости, т.е. банальная замена такси и маршруткам.

ИМХО низачто влепили подпись (да, в постах конечно наблюдается агрессия и хамство, но это уже к продаже не относится) цена шаровая, про наличие косяков было упомянуто (даже если не про все - я бы на месте покупателя еще на НП её вылизал на предмет какие косяки вообще есть) а так (ничего личного), но покупатель провтыкал

ну это понятно, просто денег то сейчас пока немакак будет понятно, что деньги вот-вот-вот тогда буду бегать хоть будет понятно на что сразу смотреть, ограничить так сказать поле поисков

себе взял зелмер с резервуаром с водой - воду вылили, резервуар сполоснул и вуаля ну и фильтр промыть (один) ну и есть обычный мешок - ставится вместо резервуара, но как по моему так с водой удобнее Zelmer 829.5 SK - самый слабый по мощности и с минимальным комплектом из 829-серии, брал за чуть больше чем 1000 грн. мощщщщный, это капец - уже 2 раза линолеум прибивал в коридоре

был он ушатаным или нет - это уже неизвестноно то что Валера его таки ушатал до отсечки - это факт нормально доберусь до темы, пересмотрю всё - не думал что всё будет так активно PS я там краем глаза видел Сивик предлагали, так сразу вспомнил что мне Прелюд офигенно всегда нравился ... эх, был бы я богат - накупил бы пачку машин для души ...

я же написал про потолок не вопрос, машинка зачётная, но: расход ? запчасти ? можно считать что я в этих делах валянок

И мне помогите В общем задумался над выбором авто. Покупать не сегодня, не завтра, поэтому хочу заранее понимать что брать. К примеру, сейчас поглядываю на Сивики 4-6 поколения (хетчи). Нравится и всё. Также Гольфы 3-го поколения (дизель), можно 4-го Та же фишка - нравится, да и как-то обсуждался вопрос экономичности, так вроде бы дизеля в Гольфах едят неприлично мало. Пассат Б3 (универсал) чисто из понимания живучего и тяговитого двигла. Кто катался: какой расход и стоимость ТО/запчастей ? По критериям: денег ну пусть 7 тысяч, потолок (и то желательно в этот потолок не упираться). Расход поменьше, запчасти подешевле Для использования в городском цикле, плюс поездки по области. Если седан, то большущим багажником ибо махонький ребёнок (коляска). На отечественный автопром не смотрю - хз, не тот комфорт, как по мне. PS Машина будет первая, потому критерий дешёвых запчастей будет попервах очень актуален UPD тупой вопрос - вот авто Продам 2108 1,6 8V на вертикалках по описанию - ракета, фарш и жвачки его как поджопное есть смысл использовать ? если нет, то почему ...

есть спец занимающийся диагностикой и ремонтом винтов еще актуален вопрос - дам контакты

Посоветуйте автошколу в районе Сырец-Нивки-Святошино-Академгородок, не могу определится. Пока склоняюсь к Онеге на Нивках, но почитал отзывы и хз чему верить.

наблюдал сегодня троих успешных с пятыми айфонами - в троллейбусе

Svoloch,

всё как обычно когда там беготня на сервере ?