за пару прошлых месяцев произошло несколько знаковых происшествий:
- резко умер распределитель зажигания
- потёк сальник КПП
- порвало ГРМ
- погнуло клапана
с распределителем был цирк:
машина перестала нормально заводится, брат пошёл по пути наименьшего сопротивления и поменял обычные свечи на "газовые", это помогло ровно на неделю
потом ситуация повторилась - стартер крутит, машина на подсосе, а хватки нет
вот тогда малой капитально прошерстил все провода и добрался до распределителя, в крышке которого нашёл сантиметровый слой нагара и грязи, котакты само собой сгоревшие нафиг
почистил крышку, зашкурил контакты, всё стало отлично заводится и работать
но когда ситуация повторилась через неделю и распределитель был разобран до винтика, нашли пару стопоров и обломков метала на дне корпуса, которые просто летали внутри при обороте якоря
ГРМ порвало до срока по сервисной книжке, новый уже лежал в багажнике ...
с клапанами брательник завис в деревне (благо есть капитальный гараж с ямой) и 3-дня ковырял пострадавшую
"и хорошо что его порвало" (с) брат
были сменены все клапана и при осмотре найдено, что один из них прогорел, а еще два не садились в седло
то что я говорил еще раньше - лень и невнимательность
эх, нужно начинать контролировать все ковыряния в машине, а то по таким мелочам деньги бегут рекой в карман дяде с рынка
ps все происшествия случались в момент когда "очень нужно ехать"
вот и не верь потом в Остров Невезения ...
pps двиг в любом случае будем брать 16в, но пока загвоздка с баблом
а страховая ... на то она и страховая - пока ответа о выплате нет, а уж скоро полгода ...