danil81

Участник
  • Публикаций

    56
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент danil81

  1. Увидеть можно в Симферополе, протянуть 402 тоже, хотя думаю что результат предсказуем( вес машин одинаковый, опыта в заездах на квотер у меня нет).
  2. Скорее всего кроссовки и футболку поменяют, вот только это скорее всего не сработает в Украине Европейской даже через года, у нас продавцы адаптированы под покупателей проносивших вещи такое количество времени и приведших их в негодность своими действиями. Возможно даже в Германии продавцы приобретут иммунитет со временем. А вообще красиво конечно там, и все для людей.
  3. Согласен, выглядит странно. Но эту подушку я сам подваривал к кронштейну и при установке она встала без усилий. Может это из-за того, что одну сторону задрал для фотографирования?
  4. Привет, вчера поддомкратил машину чтобы сфоткать заднюю подушку, получилось не весьма, но для общего представления вполне достаточно. На третьем фото видно что к стальному самодельному кронштейну приварен отросток который дополнительно прикручен болтом крепления крышки, вчера я подумал что смысла в нем никакого нет, а вред присутствует( как минимум подтекает масло). Открутил болт, и хруст который вроде был от коробки пропал. Сегодня сболгарю его нафиг. По поводу расхода четких цифр не скажу, по трассе примерно 7.
  5. У жены кукушка матизообразная 1,1 16клапанов, но разгоняется достаточно бодро. Заднюю подушку и проход кулисы сфоткаю на выходных.
  6. Блин сфоткал, аж противно стало - провода болтаются, болт на лапке сцепления и ракурс не получается нормалный. Пока две передние, надписи на них для ориентации в подкапотном. Зато после недельной езды на кукушке, сел на свою нажал на педаль, а она едет.
  7. то Бека Когда привод сломался в прошлый раз его сделали на коленке и он проездил два года, существующий вариант надеюсь надежнее. Спасибо за подсказки, но в 47 посте 2011 года есть ответ по поводу цены. Да и тогда это были для меня не очень большие деньги(сейчас бы не стал этого делать) 21099 2.0 16v Насколько я понимаю замена ступиц потянет за собой замену колесных дисков(разное межболтовое), а задние останутся 4х98. У меня требования к машине намного меньше чем у тебя, редкие старты со светофора вот и весь спорт, так что конфигурация устраивает. А вообще спасибо за подсказки
  8. Привет, про фотки забыл, каюсь. Сегодня вечером пофоткаю. Ну и раз зашел напишу, о неприятностях. 1)Зимой оборвал привод, который уже варил. Вызвал жену на кукушке тянуть, пока тянула, сорвал голос. На этот раз решил сделать по уму, на работе токарь выточил муфту и получилось по феншую. Фото прилагается. 2)При старте оборвал заднюю подушку(был хреново сварен кронштейн), но это не помешало доехать до дома и самостоятельно обварить. 3) Захрустел правый наружный шрус, был самостоятельно заменен. 4)Ну и в дополнение при трогании, что то щелкает в коробке, думаю сателлиты. Лезть пока неохота, с
  9. Википедия пишет - " Двигатель «Мега-Лада Мотор-спорт» на основе «восемьдесят третьего» блока. Был заменен на Opel C20XE 16V мощностью 150 л.с. Двигатели, [b]коробки передач и другое оборудование поставляло спортивное отделение английского филиала General Motors — Vauxhall. Автомобили «бюджетной» комплектации отличались двигателем Opel Ecotec X20XEV мощностью 136 л.с." Все таки мне кажется, что Автовазу проще было сделать один кронштейн КПП и выточить две полуоси, чем колхозить коробку, изначально не расчитанную на больший крутящий момент и скорее всего не подходящую по креплениям.
  10. Я сомневаюсь что в 106 на ХЕ ставили вазовскую коробку, так как колхоза было бы больше. Сужу по своей машине.
  11. Всем привет, до сегодняшнего дня никаких проишествий, машина исправно возит на работу каждый день и изредка на море. Но утром обнаружилось отсутствие ключей, двухлетняя дочь на все вопросы отвечала "нинаю ", а папа играл в свою любимую игру "..б твою мать, где ключи от машины". Ситуацию усугубляла необходимость отвезти дочь с дачи в город, а также необходимость присутствовать на работе. К девяти часам утра принял решение разбирать замок, увидев что к рулевой колонке он прикручен болтами со срывными головками т.е. абсолютно гладкими, решил продолжить поиски ключей. Поиск не дал результатов и п
  12. По поводу подушек сфоткаю, но наверное на выходных, а вообще Теmchenko верно говорит. Да вертолет используется куда же без него. Кулиса опелевская(ланосовская) разрезана и сварена под другим углом.
  13. Да, конечно можно, но общий вид в теме есть, а также места креплений. Если интересует конкретный ракурс, напиши.
  14. для кот399 У меня машина по доверенности и когда был готов новый техпаспорт после переоборудования, его мне отказались выдавать, мотивируя тем, что расписаться в получении должен хозяин. Я не стал ругаться, мне проще было привезти хозяина, тем более что договоренность с ним была. Но при отсутствии такой возможности, я думаю этот вопрос можно решить за умеренную плату (лучше уточнить заранее).
  15. Всем привет, на прошлой неделе переобулся в зимнюю резину, Nokian HKPL R, по сравнению с прошлым потертым Gislaved производит впечатление шипованной. Также заметил что двигатель долго греется и вообще не выходит на рабочуюю температуру, замена термостата(120 грн) решила проблему.
  16. Отписываюсь по поводу очередной мелкой неисправности: стал замечать, что при езде по кольцу и поворотах налево машина подгазовывает, причем нехило, а в свете приближающейся зимы это может быть опасно. Но как всегда решение было отложено на потом. В общем в четверг был дождь и машина стала газовать уже и вне поворотов. Причиной была перетертая изоляция провода РХХ и замыкание его на массу. Живу в частном доме, машина стоит без гаража, напрягало садиться в холодную машину. Купил в Эпицентре реле времени за 58 грн и тепловентилятор за 70( не реклама), ставлю с вечера ветродуй в машину, в 6
  17. Кнопки пока не подключал, по поводу аирбэга задумывался и в седлах подушки есть, но думаю в случае аварии ничего хорошего этот колхоз не сулит. А вот получить по морде подушкой просто потому что датчик смонтирован или подключен с ошибкой не хочеться.
  18. Привет всем! Машина побыла в качестве учебной для моей жены, результатом чего стала помятая правая дверь и крыло . Слава богу недавно приобрели жене у друзей черри куку и я наконец-то сорвал наклейки "У". В посте 51 написано про лопнуший воздушный патрубок, так к своему стыду должен признаться что так и ездил с кульком. Вчера начали плавать обороты, оказалось кулек наконец порвался. Но стремление к колхозу неискоренимо, на глаза попался пыльник ШРУСа и сам попросился на место кулька. Больше никаких сложностей вроде не было.
  19. Тоже читал Вашу тему(до того как поставил себе мотор), я был морально готов к нестандартным поломкам хотя тот же привод оборвал по глупости. В то время когда ставил торпедо, установщик сказал что с этим какие-то сложности, я не настаивал. А сейчас новый ЧЯ вообще не доставляет хлопот.
  20. Проблемы со сцеплениеми продолжились, сначала в Ялте на тросе сцепления лопнула пластиковая гайка которая собственно цепляется за лапку сцепления(снова езда по городу на полуавтомате). Увидев что произошло подумал что это не проблема и решил накрутить металлическую гайку взял м6 оказалась маленькая, м8-большая (чертовы немцы). С помощью молотка сделал м7 и благополучно вернулся домой. Позавчера сорвало рубашку троса(сделал на соплях). Сегодня решил сделать все надежно, но блин трос не дождался и благополучно лопнул.(опять езда на полуавтомате). Взял вазовский трос, и после пары взмахов болга
  21. Всем привет! С момента написания последнего поста машина радовала, но только до начала августа. Сначала навернулась зарядка аккума, да и подшипники гремели, поэтому решил приобрести гену в сборе на опель клубе. 6 августа поехал в Рыбачье по работе и взял жену с ребенком, перед Лучистым сломалась пополам лапка сцепления, продолжил поездку в режиме полуавтомата(по трассе нормально, а в населенных пунктах пешеходы много о себе узнали нового так как останавливаться и трогаться без сцепы не очень). В Рыбачьем был найден сварщик с углекислоткой и проблема решена. Но это было не все на сегодня, при
  22. Но, как говорится рано радовался, как оказалось причина дерганья оказалась не в подсосе неучтенного воздуха. Машина дергалась так что было ощущение что двигатель слетит с подушек. По приезду подключил ноут и увидел что не работает ДПДЗ. Сняв его и вылив воду, вскрыл и просушил феном, и машина ожила.
  23. Всем привет! Вчера машина отказалась набирать скорость и глохла на холостых. Осмотр показал что из-за мороза(а скорее от старости) лопнул патрубок между расходомером и ресивером. Заказал патрубок, а временно обмотал полиэтиленом и зажал штатными хомутами.