danil81
Участник-
Публикаций
56 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент danil81
-
Увидеть можно в Симферополе, протянуть 402 тоже, хотя думаю что результат предсказуем( вес машин одинаковый, опыта в заездах на квотер у меня нет).
-
Скорее всего кроссовки и футболку поменяют, вот только это скорее всего не сработает в Украине Европейской даже через года, у нас продавцы адаптированы под покупателей проносивших вещи такое количество времени и приведших их в негодность своими действиями. Возможно даже в Германии продавцы приобретут иммунитет со временем. А вообще красиво конечно там, и все для людей.
-
Согласен, выглядит странно. Но эту подушку я сам подваривал к кронштейну и при установке она встала без усилий. Может это из-за того, что одну сторону задрал для фотографирования?
-
Привет, вчера поддомкратил машину чтобы сфоткать заднюю подушку, получилось не весьма, но для общего представления вполне достаточно. На третьем фото видно что к стальному самодельному кронштейну приварен отросток который дополнительно прикручен болтом крепления крышки, вчера я подумал что смысла в нем никакого нет, а вред присутствует( как минимум подтекает масло). Открутил болт, и хруст который вроде был от коробки пропал. Сегодня сболгарю его нафиг. По поводу расхода четких цифр не скажу, по трассе примерно 7.
-
У жены кукушка матизообразная 1,1 16клапанов, но разгоняется достаточно бодро. Заднюю подушку и проход кулисы сфоткаю на выходных.
-
Блин сфоткал, аж противно стало - провода болтаются, болт на лапке сцепления и ракурс не получается нормалный. Пока две передние, надписи на них для ориентации в подкапотном. Зато после недельной езды на кукушке, сел на свою нажал на педаль, а она едет.
-
то Бека Когда привод сломался в прошлый раз его сделали на коленке и он проездил два года, существующий вариант надеюсь надежнее. Спасибо за подсказки, но в 47 посте 2011 года есть ответ по поводу цены. Да и тогда это были для меня не очень большие деньги(сейчас бы не стал этого делать) 21099 2.0 16v Насколько я понимаю замена ступиц потянет за собой замену колесных дисков(разное межболтовое), а задние останутся 4х98. У меня требования к машине намного меньше чем у тебя, редкие старты со светофора вот и весь спорт, так что конфигурация устраивает. А вообще спасибо за подсказки
-
Привет, про фотки забыл, каюсь. Сегодня вечером пофоткаю. Ну и раз зашел напишу, о неприятностях. 1)Зимой оборвал привод, который уже варил. Вызвал жену на кукушке тянуть, пока тянула, сорвал голос. На этот раз решил сделать по уму, на работе токарь выточил муфту и получилось по феншую. Фото прилагается. 2)При старте оборвал заднюю подушку(был хреново сварен кронштейн), но это не помешало доехать до дома и самостоятельно обварить. 3) Захрустел правый наружный шрус, был самостоятельно заменен. 4)Ну и в дополнение при трогании, что то щелкает в коробке, думаю сателлиты. Лезть пока неохота, с
-
Википедия пишет - " Двигатель «Мега-Лада Мотор-спорт» на основе «восемьдесят третьего» блока. Был заменен на Opel C20XE 16V мощностью 150 л.с. Двигатели, [b]коробки передач и другое оборудование поставляло спортивное отделение английского филиала General Motors — Vauxhall. Автомобили «бюджетной» комплектации отличались двигателем Opel Ecotec X20XEV мощностью 136 л.с." Все таки мне кажется, что Автовазу проще было сделать один кронштейн КПП и выточить две полуоси, чем колхозить коробку, изначально не расчитанную на больший крутящий момент и скорее всего не подходящую по креплениям.
-
Я сомневаюсь что в 106 на ХЕ ставили вазовскую коробку, так как колхоза было бы больше. Сужу по своей машине.
-
Всем привет, до сегодняшнего дня никаких проишествий, машина исправно возит на работу каждый день и изредка на море. Но утром обнаружилось отсутствие ключей, двухлетняя дочь на все вопросы отвечала "нинаю ", а папа играл в свою любимую игру "..б твою мать, где ключи от машины". Ситуацию усугубляла необходимость отвезти дочь с дачи в город, а также необходимость присутствовать на работе. К девяти часам утра принял решение разбирать замок, увидев что к рулевой колонке он прикручен болтами со срывными головками т.е. абсолютно гладкими, решил продолжить поиски ключей. Поиск не дал результатов и п
-
Отправил немного
-
По поводу подушек сфоткаю, но наверное на выходных, а вообще Теmchenko верно говорит. Да вертолет используется куда же без него. Кулиса опелевская(ланосовская) разрезана и сварена под другим углом.
-
Да, конечно можно, но общий вид в теме есть, а также места креплений. Если интересует конкретный ракурс, напиши.
-
для кот399 У меня машина по доверенности и когда был готов новый техпаспорт после переоборудования, его мне отказались выдавать, мотивируя тем, что расписаться в получении должен хозяин. Я не стал ругаться, мне проще было привезти хозяина, тем более что договоренность с ним была. Но при отсутствии такой возможности, я думаю этот вопрос можно решить за умеренную плату (лучше уточнить заранее).
-
Всем привет, на прошлой неделе переобулся в зимнюю резину, Nokian HKPL R, по сравнению с прошлым потертым Gislaved производит впечатление шипованной. Также заметил что двигатель долго греется и вообще не выходит на рабочуюю температуру, замена термостата(120 грн) решила проблему.
-
Отписываюсь по поводу очередной мелкой неисправности: стал замечать, что при езде по кольцу и поворотах налево машина подгазовывает, причем нехило, а в свете приближающейся зимы это может быть опасно. Но как всегда решение было отложено на потом. В общем в четверг был дождь и машина стала газовать уже и вне поворотов. Причиной была перетертая изоляция провода РХХ и замыкание его на массу. Живу в частном доме, машина стоит без гаража, напрягало садиться в холодную машину. Купил в Эпицентре реле времени за 58 грн и тепловентилятор за 70( не реклама), ставлю с вечера ветродуй в машину, в 6
-
Кнопки пока не подключал, по поводу аирбэга задумывался и в седлах подушки есть, но думаю в случае аварии ничего хорошего этот колхоз не сулит. А вот получить по морде подушкой просто потому что датчик смонтирован или подключен с ошибкой не хочеться.
-
Привет всем! Машина побыла в качестве учебной для моей жены, результатом чего стала помятая правая дверь и крыло . Слава богу недавно приобрели жене у друзей черри куку и я наконец-то сорвал наклейки "У". В посте 51 написано про лопнуший воздушный патрубок, так к своему стыду должен признаться что так и ездил с кульком. Вчера начали плавать обороты, оказалось кулек наконец порвался. Но стремление к колхозу неискоренимо, на глаза попался пыльник ШРУСа и сам попросился на место кулька. Больше никаких сложностей вроде не было.
-
Тоже читал Вашу тему(до того как поставил себе мотор), я был морально готов к нестандартным поломкам хотя тот же привод оборвал по глупости. В то время когда ставил торпедо, установщик сказал что с этим какие-то сложности, я не настаивал. А сейчас новый ЧЯ вообще не доставляет хлопот.
-
Проблемы со сцеплениеми продолжились, сначала в Ялте на тросе сцепления лопнула пластиковая гайка которая собственно цепляется за лапку сцепления(снова езда по городу на полуавтомате). Увидев что произошло подумал что это не проблема и решил накрутить металлическую гайку взял м6 оказалась маленькая, м8-большая (чертовы немцы). С помощью молотка сделал м7 и благополучно вернулся домой. Позавчера сорвало рубашку троса(сделал на соплях). Сегодня решил сделать все надежно, но блин трос не дождался и благополучно лопнул.(опять езда на полуавтомате). Взял вазовский трос, и после пары взмахов болга
-
Всем привет! С момента написания последнего поста машина радовала, но только до начала августа. Сначала навернулась зарядка аккума, да и подшипники гремели, поэтому решил приобрести гену в сборе на опель клубе. 6 августа поехал в Рыбачье по работе и взял жену с ребенком, перед Лучистым сломалась пополам лапка сцепления, продолжил поездку в режиме полуавтомата(по трассе нормально, а в населенных пунктах пешеходы много о себе узнали нового так как останавливаться и трогаться без сцепы не очень). В Рыбачьем был найден сварщик с углекислоткой и проблема решена. Но это было не все на сегодня, при
-
Но, как говорится рано радовался, как оказалось причина дерганья оказалась не в подсосе неучтенного воздуха. Машина дергалась так что было ощущение что двигатель слетит с подушек. По приезду подключил ноут и увидел что не работает ДПДЗ. Сняв его и вылив воду, вскрыл и просушил феном, и машина ожила.
-
Всем привет! Вчера машина отказалась набирать скорость и глохла на холостых. Осмотр показал что из-за мороза(а скорее от старости) лопнул патрубок между расходомером и ресивером. Заказал патрубок, а временно обмотал полиэтиленом и зажал штатными хомутами.