DOK 08
-
Публикаций
32 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент DOK 08
-
Під капотом 3$ і зверху 1,це була моя мрія років з 10,зараз про це не жалію ні каплі,дуже мягка на дорозі,а саме головне на ній не хочеться іхати більше 100 км\год, на відміну від 08,що дуже полєзно для здорвя
-
Усе буде, шеф.Только спокойствіє.Спочатку сцепа,сухий асфальт і настройка
-
На скільки я знаю такий один в Украіні,іще один такой похожий(хворий на голову як я) в кацапіі,но той драговий
-
Пробег 1000км,сцепе пипец , корзина 2112,диск нива широкий было все новое ВИС,давка 0,4,НО выдержало поездку в Буковель и 20см ямы,на восьмерке я б оставил передка на дороге.хорошо что на ней не поехал 16v И 0,4 бар для мустанга это предел для нормального водилы,дальше-экстрим и кардинальные доработки,у меня аж гайки стабилизатора на рычагах пооткручивались,но это пыль по сравнению с глазами водил инотазиков обганяющий москвич с буксующими колесами
-
Сонечко забираю -
цена 850 гр Є таке сонечко на 12 маховик?
-
Шановний Сергій,якщо можна логи виложіть і при якому надуві.Распредвали я так поняв не стд?Дякую.
-
Сегодня был первый выезд,давка 0.2 бар прога не настроена(буду ждать сухого асфальта),но в целом норма отсечка в 4 800 Из неприятных передок присел на 3 см,вибрация мотора наверное наши подушки мотора неращитаны на такой вес? Приятное заводка с пол тыка зимой,никаких подсосов,рывков провалов,турба правильная начинает дуть с 2500 если педаль нажата больше 50%(КАК ВТОРАЯ КАМЕРА В КАРБЕ),при 120 км постоянной скорости нет надува расход7-8 л,на хх\об 0.7 л\ч http://video.mail.ru/mail/kirillov01/_myvideo/19.html Машина стоит перед гаражом с открытым капотом и потому на видео странный шелестящий з
-
При турбо 0.5 за 20 см от дроселя может быть или нет?И все же сименс или бош?
-
Шановний афтор який краще дмрв на 0.5 бар-город, 21124- ДМРВ Siemens 20.3855 чи бош 116? бо потрібно всерівно купляти,дякую.
-
Акума и воздухан зліва і нікому немішають,появилося трохи лишнього місця Я думав що кулер буде спереду,але там вже радиатор тому приліпив його тут бо більше нігде,може потім копота поріжу або бмв фари поставлб від пулі для кращоі продувки ВУТ від авео(впритик більшого нема куди) і колдун жиговський Прийомна труба і воздуховоди на 60 трубі,далі термобінт і защіти і т.д Все далі електрика
-
Посадити Леба в форд а Ярика в сітру-оцеб булоб видовище, ,а так Леба старий кінь і в свою борозну нікого не пустить імхо Хотілося щоб виграли другі номера в командах,а старики на покой
-
Колгосп розпочав працювати після свят (з повним животиком і без алкоголю,бо пляшка пива може мене вивести з бойового стану на 1 годину ,невживаю 16 років) Перед Новим роком пропав настрій бо закінчився простір під капотом,небуло місця під корпус воздухана.Після свят вирішили переносити радіатор туди де він не влазив, але він вліз ще й помістився шнівовський гвинтокрил+ 10 радиатор,перенесли вліво акуму і помістився ще й воздухан+воздухотрубопровод
-
Варіант з маленькою іхі хотів попробувати на 1.7,але падло підвів колектор,бо коли варив не продумав слів масла,оце був би трактор при 2000тис об мозги плавляться,настрою ноль,спалив мембрану актюатора регулятора надува на турбі(підбирав пружину) Зараз варіант що на фото вище.
-
Як же це довго впихати то що там не стояло,аж зло бере на один шлангочок по 3-4 години,кожен болтик підібрати,вродіби місця багато але вже кончилось,ще кулер і стандарт фільтер в корпусі з ДМРВ,тепер жалію що не варив впуск колектор з лівоіі сторони(хохляцька жадність)
-
Я не бачив ні одного вазика в якому не вила 5 передача,в мене вона стала трохи тихіша після встановлення пріоро підшипників і 6 передачі з допоміжними підшиниками, а в москалі вона вилітає бо іздять на 5 при швидкості 50 км,так навіть і беховська завиє
-
НА москалі ставились мотори 1 азлк(москвічовські) 1,5 1,7 1,8 2,0 2 ВАЗ 1,6 1,7 3 Форд дизель 1,6 4 Рено 1,8 2,0 2,0 16v 5 1,8 і 1,8диз власноі разробки азлк дуже похожі на08 На всіх стояла одна кпп з різною ГП і разними картерами щеплення.КПП вері гуд так як проєктувалася під 1,8 мотор,70% кпп вобще не ремонтувались з нова і померали разом з авто через 20 років з залитим заводським маслом,єдиний дефект обломує пальця прміжшестерні зад передачі при велиих нагрузках.
-
А місця трошки більше ніж в таврусі Переходнік на термостат,бо впирається в рейку А КОЛЛЕКТОР ТРОХИ МОЗГИ ПОКОМПАСИРУВАВ
-
Шось таке в мене вийшло
-
Корбас від ауді полюбому буде бо цю порве,коробка вже є, просто хочеться виіхати,подивитися шото таке вийде, чи воно мені сподобається і як на ньму іздити.
-
Ну почнем, машина була придбана 2 роки назад(спеціально під турбу),верніше перекупляна бо колись також була моєю потім продана але вернулась ВИМОГИ: 1.Зробити низового трактора для повсягдення,надув 0,5 ,с\ж 8,6+92 бенз на ДМРВ,великий кулер ,масляний радиатор з термостатом 2 КОНФІГ: 78-82.4 21124,ст ресивер Ну як видно вона була трохи облагороджена обвісом,панелью бмв е30,табуратками,вектро руль,06 мотор із завода. Саме хуже що дратувало це тормоза,тоді були придбані вент диски ауді і газелевські супорта,регуліруємий кран на задній контур із 2101 колдуна,вакум з главним від ав
-
Це ти такий,що пишеш такі слова краще підсказав що небудь толкове
-
Андрюха-ЦЕ ПОЗИТИВНИЙ ДІАГНОЗ
-
ой, такую ржаку откопал на форуме субару )) самое прикольное, что даже некоторые субаристы защищают вражескую марку на форуме субару БМВ-типа классная машина [/quote Бред сивой кобылы -про шо люди говорять ні об чем,хто колись мав бумерка той собі в душі на таких як вони (мама папа подарили мені спортивну japanмашину) посміхається Я сам 8 років був власником е21 316 і досіх пор жалію що продав бо взяв іі з розборки і востановив,по надійності і плавності ходу ій не було рівних а про мотори На мою думку хто мав беху,той на мерса не сяде
-
І я собі такий гараж хочу Все акуратно чисто, зразу видно- господар.