В общем открываешь капот и смотриш на ящик, если у него обломаны крепления - то 100% оттуда течет, если крепления в норме, то покупаешь прокладку под блок, снимаешь сам блок, старую прокладку (ее можно на герметик посадить) и крутишь все обратно. С разъемами придется повоевать - ФАКТ, можешь не запоминать куда - какой идет - там в другое место сунуть не получиться.