меня смущает что начинает то одно, то другое вылазить сейчас... боюсь ты будешь недоволен разницей в цене ЗЧ... да и расход 12-13 литров тоже не забудь Я так думаю что проржавело оно, а не замерзло... вода не помогла бы, разве что из Кархера одни таланты кругом
Я с тобой согласен... просто иногда бьют психи и это сказывается на качестве ремонта по сути если бы оно не сорвалось - так бы и до АТЛ доехал с Победы, главное кураж, а последствия потом уже считал бы :lol: :lol:
Блин нельзя машине стоять Лачик получается 2 недели простоял, кроме АБ заклинило заднее колесо. Жена по стоянке попахала пару крогов - глухо. Пришлось ехать и плужить по грязи метров 200 до асфальта. Там сорвалось есно, но все равно машина немного подтупливает. Вроде не трет и диск сильнее чем противоположный не греется, но все равно как-то блин все вместе валится
Он глубоко на площадке стоит и в принципе не шевелиться даже... крепление больше для спокойствия... но сделать надо - я просто думал минут 10 смогу это все сделать, а делал час и одежда не совсем предназначенная для этого
Блин... насношался сегодня с АБ... провода как куй в 16 лет, вообще гнуться не хотели... натянул пока абы ездила, потом подробнее займусь... за крепление его даже и не думал, вроде стоит нормально
У меня на АТЛ знакомый работает, он знает что если что не так я ему мозг вынесу, я знаю что он это знает и если он говорит что норм, значит норм а шо на нем пишут уже дело десятое, главное чтобы работал Утром сфоткаю все буквы
не базарные, а автомагазинные... что в принципе не особо разница... раньше на них заводился там просто площадки креплений заколхожены... короче гимор еще тот снимать - так уже новый ставить АБ
Походу в лачике АБ сдох... жена не каждый день выезжает, сегодня тупо даже не открывается, я подъехал, провода кинул, даже на проводах еле пытается провернуться и сразу мрет... Мне всегда казалось что на проводах он даже мертвый должен заводиться