Питание на блоки пусти на прямую от родной проводки через рэле с диодами (для избежания перепитки ближнего и дальнего), а управление оставь как есть. Я думою, что это решит проблему.
У тебя есть автоматическая настройка, которая настраивает практически до идеала. Но под каждый стиль и уровень громкости, нужно чтото менять.Пока сам не разберёшься, толку не будет!
Я с тобой не согласен!!!!!! 4*50 - это и есть (MOSFET): http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=2957, а есть 4*45!Но я когдато сравнивал европейца с азиатом, и ощутил не большую разницу.
Голова http://avtozvuk.kiev.ua/info.php?id=5426 Фронт http://avtozvuk.kiev.ua/info.php?id=1496 только нового образца Тыл http://avtozvuk.kiev.ua/info.php?id=1272 Сумма 1401грн.
Что-то мне кажется что не то не другое не есть истинна! Может вывод в том что ты счетаешь как-то не так? Я у музтанка купил за 60 уе отличный корпус с щеливым фазиком на весь багажник в рав4!Если есть сомнения могу выложить фото!ТАк на корпусе установлен один огромный усь и есть ещё ячейка для уся на акустику!
А, так тебе нужен был не ликвидный, бу корпус!!!! Я просто не правильно тебя понял.
:D :D
Лучше начни с замены сигнального провода, его стоимость начинается от 10 уе.
А дальше следуй советам НИКа, но без покупки фильтров.
Попробуй, отпишись, подскажем!