Стас8

Mодератор
  • Публикаций

    4 255
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Стас8

  1. С Январем будет стоит 4000грн Инжектор ЖМ без бака и насоса будет стоить 1200грн Добрый. нет такого нет. Это вполне реально купить новой деталью и не парится. Добрый, есть сидухи от Батлики пара 1200грн, если с диваном 1800грнфото выше
  2. давно видел, дуристика, конечно, полнейшая, но некоторые фразы доводят меня до истерики! "Зачем усы коту..." "Для чего в горах овца..."
  3. Значит, что он сильно потертый. его нужно будет перетянуть(перешить) или одеть оплетку.
  4. Тот что на фото, могу отдать за 400грн, но он под перетяжку. Дроссель 120грн к комплекту нужен будет еще насос, насос б/у у меня 300грн, отдельно крышка новая 200грн. расходники: фильтр воздушный, фильтр топливный, прокладки под коллектора, сальник коленвала. переводится очень просто, снимается контроллер БОШ, перепиновывается, нужно около 20 проводов поменять местами в 55 контактном разъеме и одевается Январь5.1 Да, правильно понял. иногда БОШ еще бывает с 2110.
  5. Только во вместо феродо зеленых рекомендую ремсу от Альфы.
  6. у меня нет возможности постоянно фотографировать детали. тем более мне кажется, что по фото дросселя вряд ли, что-то можно будет понять о состоянии. голый дроссель 120грн, выберу самый нелюфтячий, проводка 70грн проводка выглядит так: с одной сторомы четырех контактный разъем, такой же как на лямбде, из него выходят 4 провода, один серый длинный(плюс к мозгам), другой короткий(масса) и еще пара совсем коротеньких, они подключаются в фишке уровнемера. руль почти подходит. нужно заменить рулевую кононку и кожух руля. все это идет в комплекте с рулем, стоит 450грн.
  7. 170 сил, 200 ньютонов и сток под капотом -
  8. фото на фото ГМ, у боша комплектация такая же. в комплекте: бак с магистралями,насос,рампа,форсы,дроссель,рес,штаны,корпус фильтра,кофра к дросселю,штучка в кот прикручивается ДТОЖ,проводка,мозги,все датчики трос газа,заглушка вместо трамблера. шьется и тот, и тот, запчасти на любом углу - это бош. на ГМ такие запчасти как ДД,ДМРВ,Лямбда - только с разборки(у меня всегда есть), новые очень сложно найти. еще плюс боша в том, что элементарно перевести его на Январь 5.1. гм перевести сложнее. сейчас и бош, и гм есть в наличии.
  9. та я это и имел ввиду, резинки на колодцы хорошие проблематично было найти, но справился, а вот цена за колодец 100-150грн меня чуть сума не свела, 400-600грн за какие-то 4 жестяки это капец :good: так что к чему? какой конфиг? столько дует? сколько сил?
  10. Здравствуйте! лямбды сейчас нет ДТОЖ GM - 60грн ДМРВ GM - 300грн Катализатор ван не нужен, он никак не влияет на работу двигателя в лучшую сторону и тем более не влияет на уменьшение расхода, а если он у вас сейчас стоит, снимите его, если он забит расход может быть больше. Добрый1крышка 500грн бампер 900грн у меня только серые 400грн. А какие это черные? Можно ссылку? Никогда не попадались.
  11. и Вам доброго! ковролин есть от Балтики 250грн в багажник нету т.к. у балтики не было его, а сидения разбирать, чтоб продать ковер, не хочется торпеда только в сборе, хорошая 1200грн Если мотор стандартный и в дальнейшем нет желания ставить вал, то GM отлично подойдет. как по мне они оба хороши. 1.У них у обоих достаточно хорошая степень надежности. 2.Я расход не мерил, поройся в нэте посмотри технические ха-ки ваз 2109 Балтика и ваз 2108i 2000-2003 годов. но лично я думаю, что будет меньше. 3. не могу ничего сказать, могу только сказать, что балтика спокойно едет на холостых на первой переда
  12. почему? потому, что звери.
  13. ой да, колодцы это зло, я как вспомню сборку головы.
  14. Я что-то не пойму?это 8-клапанный блок накрытый 16-клапанной головой?