Стас8

Mодератор
  • Публикаций

    4 255
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Стас8

  1. Интересный спор. У меня опыта мало, а точнее нет,сужу из написанного и мне кажется что оба по своему правы, не стоит забывать Сергей Иванович работает на клиента, а Серега на результат. Возможность отрегулировать давление в зависимости от условий бесспорно круто, но например мне это как пользователю не нужно, я не собираюсь участвовать в гонках, у меня бюджетный турбо мотор, я хотел реализовать его мощность по максимуму и я это сделал, благодаря возможностям Сергея Ивановича. Мне больше не нужно на моем уровне, я считаю модернизации Колодяжного хорошей альтернативой авц-р, т.к. лично для меня
  2. В первый день мне из всего этого очень понравилось переключение со второй на третью.на первой наступил, воткнул вторую, ускорение, ощущения радости от разгона, но приходит время третьей передачи, вставляю третью наступаю и машина начинает ускоряться еще сильней чем на второй! и могу Вам сказать это не с чем не сравнимое удовольствие. п.с. четвертую не втыкал т.к. третья заканчивается почти на 150 - в городе страшно.
  3. В понедельник был у Сергея Ивановича! Подняли давление и настроили по передачам! Я дую по передачам! Ура! Ура! Ура! Я счастлив! Большое спасибо!!!
  4. А я смотрю и офигеваю! Реально круто!
  5. А какой новый конфиг, Сергей Иванович?
  6. если я правильно понял то проблема была в том, что рейка плохо прижималась скобами (на фото они обведены), как я понял именно под них Сергей Иванович подложил пластины, чтобы ликвидировать люфт.п.с. Сергей Иванович, если я не прав - поправьте.
  7. Внученька прелесть, а по поводу стремления к тюнингу так тут все понятно у нее же дедушка на турбо ездит!
  8. вот диван с балтики. перетянут, но форма стоковая, с ней ничего не делали,даже швы ниток так же расположены. стоковый он темно-темно синий или черный
  9. Сергей Иванович, когда будет разгадка?
  10. Я правильно понял, вы считаете что когда авто авто стояло на домкрате кто-то прокручивал колесо,машина была на передаче т.е. привод стоял на месте,а граната крутилась?! Мужики,я уже лет 5 каким способом ВМТ выставляю чтоб ремень одеть и у меня не разу не было ничего похожего.Может в таврии и да(это уникальные машины,я на ней как-то сальник коленвала менял), но как это можно сделать в зубиле? с зубилой такая ситуация может получится только если открутить шаровую, вытянуть колесо на себя и прокрутить, и то я в это не верю т.к. там есть стопорное кольцо. вы что гранаты никогда не снимали на вазик
  11. Я думаю слизало шлицы и привод подбуксовывает в гранате,отсюда и рысканье т.к. усилие на колесо постоянно разное,а не порвался он полностью потому, что пластиковых хомут на приводе не сильно затянут и привод прокручивается в пыльнике. нужно делать вскрытие.
  12. та чем угодно повыковыривай, можешь измерять диаметр самой направляющей, подобрать сверло и проитись им по этой дырке.
  13. съезди к малярам у них и пасты, и опыт. все равно будет дешевле т.к. никто пасту по 5 грамм тебе не продаст. + не дай Бог протрешь и попадешь на перекрас.
  14. Был сегодня в гостях у Сергея Ивановича видел это чудотехники в действии - искра аж пугает, очень круто со стоком не сравнить.короче коплю бабки
  15. надо лить не до отсечки пистолета, а по самое горло чтоб глазами видеть бенз т.к. один и тот же пистоль может отстрелить в разное время.
  16. Та ну это гониво. собирать мотор и экономить 100 грн на ключе. рекомендую купить, еще пригодится. Подумай о последствиях и суммах на который можешь попасть.
  17. Я себе брал оригинальную то ли 450, то ли 500 грн на Лоске. Но если фенокс дешевле и крутиться лучше мне кажется выбор очевиден.