Тока я не понял нафик ставить композицию из синих пружин для комфортной езды (по мягкости мягче родных) и дубовых газовых Билей??? Ваще не понял...Уже б ставил желтые или красные...
Прям научный симпозиум какой-то
2 Уся
Не спорь -- Флексу всеравно виднее...И мне насчет расхода тоже причудилось...Не подумал я как-то про дедушку Менделеева...
2 Толя
Звиняюсь за флейм в бортовике -- стирай нафик!!!
А по-подробней можно??? Теплоемкость топливной смеси газа ниже, чем аналогичной смеси бензина...Можно конечно накрутить и на газу так, что переть будет, но только тогда уже расход получается не деццкий...
Я тоже говорил, шо вы мне чешете, обьясните физику процесса и т.п.. Они ниче не обьяснили, но сказали -- увидиш, все равно будеш каструлю покупать....Так от
Блин, ну че спорить, если повышенный расход на резаной кастрюле -- факт! Я сам точно так же им доказывал, пока не попробовал. У газа своя специфика. Там например, чтоб открылся редуктор, надо определенное разряжение в коллекторе, а при резаной кастрюле оно неизбежно, хоть и не на много, снижается и, как следствие, надо сильнее гашетку давить, чтоб создать требуемое разряжение...Так я себе вижу этот процесс...Хуегознает этот газзз...Но на бензике расход не менялся...
А ты не забыл, что речь идет о ГБО...??? На бензике ясен пень ниче ощутимо не поменялось, а на газу -- факт. Я сначала тоже подумал, шо это "Пи@деж", но потом расход в 20 л (газа естессно) меня заставил убедится в обратном...
Ясен пень, шо немного хуже, но не критично (не дергается, не глохнет, не тупит)...Можно конечно настроить, шоб перла, но она будет хавать не па-деццки.
Проверь все бензошланги на предмет трещин (ты их давно менял???), подтяни бензиновые штуцеры на карбе, протяни все болтики-шурупики, хомуты на шлангах, и кастрюлю к карбу...
Ну если у тебя на бензе машина тупит, значиццо херово карб настроен -- не может на газу авто ехать лучше чем на бензе -- эт хвизика, брат... А ты попробуй 92 заправся -- у меня на нем лучше едет, а заводится вообще небо и земля...(на 95 намного хуже)
Я себе поставил на позапрошлых выходных -- пока уроди бы не жалею. Правда я еще точного расхода не знаю (еще не выкатал бак)... Зато как кайфно теперь заправлятся... ЗЫ Правда в одном жаба задавила мля. За неделю до установки наконец-то дошли руки -- решил свою каструлю покрамсать, дык бля приезжаю к установщикам, а они грять: _уйтам, с резаной низзя, много воздуха будет и расход следственно балшой. Вобщем попробовал забить на это -- и расход в натуре 20 л был...Пришлось оторвать от души 60 грн на новую выварку.
В Киеве я о таком сервисе не слышал...эт надо искать кулибиных всяких, которые могут взяться за такое гиморное дело...
А вообще я видел шестерку с АКПП в галерее на ВАЗ.ЁЁ -- попробуй пошукать, может чем-то будет полезно...
Плюс и так через докуя тумблеров, реле и предохранителей проходит...а масса в тазах это минус. От аккума минус заводиш в салон, и через тумблер подмыкаешь его к кузову...
Да, это штука нужная...Я один раз коротыша словил в цепи зажигания када проводка начала шкварчать-дыметь под торпедой, дык я пока понял шо сталось, пока выскочил из машины, открыл капот и отключил акку все никуёвейшим образом обгорело...(слава богу разгореться не успело)...а был бы тумблер -- сразу бы чик, а потом уж разбирайся че там да де...
ЗЫ Я правда када акку отключал, в пылу борьбы с огнем так рванул клемму, шо чуть сам аккумулятор накуй не вырвал из под капота )))
Ну так там речь идет о природном газе (метане), а не о сжиженном нефтяном (пропан-бутане)...А пропан никак не может стоить одинаково с бензом в силу технологии производства. Так что не шугай народ