ясно, без проблем никуда , это нормально ))просто практически та же фигня но по симтомам попроще, на этой неделе было пробой в 2-3 цилиндрах, сегодня все нормально... короче наверное тоже надо помытся
Поставил я новый бамперок
надо ещё заглушечки найти , там где противотуманки должны стоят) пока не придумаю, что туда впихнуть.
впихнул распорку с доп. опорой. правда пришлось сверлить в ней новые дырки. почемуто не сходились примерно 2-3 мм..
из приятного , после установки пропала мелкая вибрация на руле на холостых и выхлоп тоже перестал тарабанить по кузову при езде по неровностям))
ну странно, у нового , самого "мощного" акцента Разгон до 100 км, сек -- 10,2, Макс.мощность (л.с./об.мин.) -- 123 / 6300, Макс.крут.момент (Нм/об.мин.) -- 155 / 4200, Тип Двигателя -- 1.6 DOHC бензин и Вес автомобиля, кг. -- 1110 , так что можно спокойно спорить, тазик с 16 клап. сток в кузове 2108 справится на ура !!
ну это ж електроусилитель, как он может хавать мощность.
тут вопрос у меня другой : на скорости он же должен отключаться, так будет?, его же к компу надо подключать?
ах как же его нашим тазикам не хватает , особенно в городе) поздравляю с нужной обновочкой !!!