Ну турба называется тока 30 а на самом деле сборная салянка и больше на 35 похожа! Не восторге был от нее!поняв это тока когда поставил шарик оригинал земля и небо!
Итак авто не продал и так у меня и осталось не смог подать такое добро! Да и заниматься не кому было не было дома почти год седня встретился с ней и немного покатался��������������
Иж последних обнов:
1 тормаза е 38 4 поршня беневе!
2Руль момо 360мм
3 евро карты Дверей
4 рессивер гринн
5 авцр чёрный !
Фото завтра выложу!
И та сняв ресс и продув его понял что с ним все впорядке! Ну тогда уже не знаю что и делать? Ну так уже пришел гринн ну не продавть же его решили потестироввть его:-)
не понял что переделывал андрюха после харьковчан? и какой андрюха?И так сегодня машину забрал и попробывал погонять 2 передача 6000 об 1.7бар очеень очково!!!!!!дальше не стал валить потому что прога пальцем в неба так как осталась еще со старой турбы!!!!! Одно радует то что если 6000 тыс 1.7 то8000 тыс будет гдето 2.2 бара!!!! шарик рулет!!!!
и так собрали завели но не доделали выхлоп так как не смогли пристыковать 3 дюйма в 2.5 лейкой ну не беда во внутряк втыкнули половину в трубу половину нет арет еббб..... и поехали проверить со скольки дует едим так бббббаббабааа газ в пол и с 5000 до 6500 об бабабабртшиии узе 1.1 вестегате отсек ну не стали насиловать и поехали назадд!!!)))) но не понятно одно че так посно на таком маленькой горячке и на теале позно на буст выходит надо еапать дальше)))
ну и пару фоток со мной и с другом благодаря ему все это и происходит)))
И так пару дней назат начали сборку нового мотора на ковке степень 8.5 и новой турбине оригинал гаррет gt 3076 r на тиале 0.63 завтра запуск и фото тоже))))