Wood_Elf

Харьковский, около у-ма Киев

09.03.2007 1. Переобувка - 64 грн 2. Писюны черные - 10 грн (двухструйные, без подсветок, проджавец сказала, что есть еще по 2 грн, но они типа херовые и лучше сразу брать такие.. что ж, развела) 3. Снял Воздухозаборник и гофру - 0 грн =)

по запросу флок и флокирование на 2108 толком ничего не сказано. 3 темы, одна из которых твоя.. ладно, пойду на гугль, раз в двух словах тяжело сказать...

А это что за фигня? чего-то раньше не слышал

04.03.2007 1. Аккумулятор Mutlu - 350 грн Таки купил себе аккум. Долго смотрел на прилавки и думал, что взять. Исту все ругают, какие-то шнайдеры стремно, варты\бошы дорого. Взял я Мутлу, пусть служит мне долго

шоб не ламалась как предыдущая

один стоит как монитор, второй одтельно просто установлен и иногда запускается для сканирования. у меня так когда-то стоял UNA. хотя спорить не буду. например каспер рядом с нодом даже не станет...

Юзаю Nod32. Очень хороший антивирус, но не без греха. Про то, что это урезання версия симантека... симантек это даже не антивирус, а фирма, которая кучу программ пишет. Недавно нод пропустил одну пакость, пришлось потрудится чтоб избавится. Советовать нортон не могу после пропущеных 11-и вирусов два года назад (у моей знакомой). лечил сначала каспером, потом долечивал нодом. Нортон был обычный, 2003-го года Каспер не знаю как сейчас, но пятая версия была рулез.. хотя тоже не без греха... Аваст.. выход, но не внушает он ПОЛНОГО доверия... надо юзать пару антивирусов + файрвол обязательно. советую Kerio

Пока машинка стоит под домом и ждет своего часа. я залетел с операцией, пока на больничном

та да, выкину, нифига не получилось с ним зделать Аккум товарища тоже не влезает без переделок.. думаю какой взять... .. Варту или Бош дорого и вроде нах не надо. Иста вродь как отстой.. Медалист вроде хвалят.. надо пойти по ценам прикинуть

этот аккум мне попал вместе с машиной. весной. сколько ему лет я не знаю. а вдруг ему годика полтора и надо просто долить водчки. аккум мутлу. есть индикатор. написано если белый цвет, то надо долить водички. откручиваю пробки, а там фигня, слегка мокренько =) ходил сегодня где-то час искал воду и нигде не нашел. только в одной аптеке сказали, что может будет к понедельнику.. еще в одной сказали, что есть в ампулах интересно, а в автомагазинах есть дистилированая (надесь правильно написал) водичка?

единственное, что вроде неплохо зделали, так это топреду... но что-то мне кажется, что по качеству она будет не лучше старых

да понимаешь в чем дело. сам то я без работы щас (учеба парит) и хочется как-то свести растраты к минимуму или хотя бы протянуть еще немного.... ну и самому интересно что к чему разобратся.. я ж автомобилях еще ламер... всему только учусь...

,на Березняках... не советую... не совсем все гладко..

после покупки машины долго не лез в тормозную. потом заменил на ferodo красные. 65 грн на перова. вещь очень хорошая по сравнению с тем, что стояло раньше!

а кто по ценам может сориентировать? кто что и почем брал?

уродство!!

выводы кое-какие зделаны. позавчера ездил в Бровары, аккум должен был зарядится дай божэ. вчера же машина весь день простояла. Сегодня пару раз пробовал завестись не вышло. Крутит, но как-то слабо. закинул на балкон, подключил к зарядке показывает 6 ампер.. хм.. не держит заряд значит... что нужно делать чтобы держал? Или уже можно выкинуть? Хотел поставить аккум, которым мне подогнал товарищ, но не вышло. хз как он его в свою 9-ку пихал, но мне оно реально не лезит, сильно широкий выдался, прийдется стенки в посадочном месте отгибать.. а потом же его как-то закрепить надо чтоб не прыгал... засада короче... уже подумываю на счет покупки нового аккума...

выводы кое-какие зделаны. позавчера ездил в Бровары, аккум должен был зарядится дай божэ. вчера же машина весь день простояла. Сегодня пару раз пробовал завестись не вышло. Крутит, но как-то слабо. закинул на балкон, подключил к зарядке показывает 6 ампер.. хм.. не держит заряд значит... что нужно делать чтобы держал? Или уже можно выкинуть? Хотел поставить аккум, которым мне подогнал товарищ, но не вышло. хз как он его в свою 9-ку пихал, но мне оно реально не лезит, сильно широкий выдался, прийдется стенки в посадочном месте отгибать.. а потом же его как-то закрепить надо чтоб не прыгал... засада короче... уже подумываю на счет покупки нового аккума...

затем, что сс20 дорого, а 9 ненадежно. из всех, с кем я разговаривал, никто не сказал, что 10-е хуже по качеству, все говорили о лучшем качестве, чем 9-е, но хужем, чем сс20. окончательно убедил один дедушка, который ездил сначала на 9-х, потом на 10-х, а потом на сс20

действительно тема обсасывалась. просто не надо ставить десяточные с подушечкой и + надо брать правильную тарелку. Тогда машина поднимается, но на 1 см максимум.

тесты и измерения пока не проводил. решил подожать кого-то более шарящего в електрике =) пока зделано было следующее. Цитата из бортовика: Позавчера с товарищем пытались опять завестись. Не вышло один раз, второй, третий и четвертый, пока не сел аккум. Думали, думали и вызвали знакомого на помощь. Прикурили и завелись с пол-оборота. Когда снимал прикуриватель (провода) случайно снял и плюсовую клемму. Машина не заглохла =) Напряжение по Бортовому компьютеру показывает 12-13.5, но иногда скачет и на меньше. На всяк случай подтянул холостых оборотов, пусть будет больше расход, но буду знать, что заряд не падает =) День катался нормально, заводился раз 10. вроде все путем. На следующий день не сразу, но с третьего раза завелся. За день заводился раз 7, ездил не так далеко, так что генератор работает... хм... все странно, так как аккум был заряжен, а завестись не хотела. завелась только когда прикурили... может хреново заряжен? Или хреново держит заряд? Товарищ подогнал гелевый аккум со странным видом и креплениями =) Сам на таком ездил, говорит отличный =) попробую сегодня-завтра поставить, посмотрю что получится =) PS как все замерю отпишусь тут.

Позавчера с товарищем пытались опять завестись. Не вышло один раз, второй, третий и четвертый, пока не сел аккум. Думали, думали и вызвали знакомого на помощь. Прикурили и завелись с пол-оборота. Когда снимал прикуриватель (провода) случайно снял и плюсовую клемму. Машина не заглохла =) Напряжение по Бортовому компьютеру показывает 12-13.5, но иногда скачет и на меньше. На всяк случай подтянул холостых оборотов, пусть будет больше расход, но буду знать, что заряд не падает =) День катался нормально, заводился раз 10. вроде все путем. На следующий день не сразу, но с третьего раза завелся. За день заводился раз 7, ездил не так далеко, так что генератор работает... хм... все странно, так как аккум был заряжен, а завестись не хотела. завелась только когда прикурили... может хреново заряжен? Или хреново держит заряд? Товарищ подогнал гелевый аккум со странным видом и креплениями =) Сам на таком ездил, говорит отличный =) попробую сегодня-завтра поставить, посмотрю что получится =)

ну кому как удобнее =) правда уже точно знаю. что набалдашний неправильный. уже видел такой как мне надо. способ переключения передач изменился, точнее хватка, а потому надо и другой формы ручка А пружину буду менять обязательно, задно проверю что там сзади стучит, когда ямку или горбик проезжаю =)

стоимость нынче какая?