Wood_Elf
-
Публикаций
323 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Wood_Elf
-
после всего, что было описано тута Генератор, аккум или кривые руки? Поставил генератор, подрубил аккум. Пробую завестись. Не полцучается. Крутит, но не заводит Пару раз попробовал и решил все таки на последок еще разок. Не выходит, вытаскиваю ключи, а тут... короче вклинило что-то и машина и дальше пытается заводится. Слава богу не совсем лопух, пошел снял минусову клемму (слава богу не затягивал сильно) .... затихла. Я постоял, подумал и решил опять подключить клемму. Только дотрагиваюсь до аккума сразу все искрится. я испугался и отключил. что дальше делать не знаю, ведь в делах електрики
-
у меня сейчас мутлу.. сколько ему не знаю, с покупки машины стоит =)
-
1. пока думаю, если получится, то еще хоть немного на Искре покатался бы. ну а там посмотрим, может разбогатею =) 2. не на высоких токах. обычная 220 и обычная зарядка от БОШ =)
-
как проверить?
-
Я не фанатею от количества децибелов. Да и пока еще брать ничего не собираюсь, так как все равно нет денег. думаю о возможных вариантах решения проблемы подручными средствами или с минимальными затратами =)
-
обосацца.. а ведь многое действительно правда... кто бы тут чего не говорил, а за 15 штук взять обновленную десятку... только некрофил сможет... уж лучше ланос. дизайн тех же годов, движек получше,... да и все получше!
-
пару недель назад, когда забирал машину с СТО, она не захотела завестись, так как сел аккум по причине не выключеной лампочки в салоне. Поставили другой аккум, поездил денек на нем, пока мой заряжался. Поставил свой, поездил пару дней и около м. Дарница, стоя в пробке, начал замечать разные странные вещи. Например стрелка нагрева двигателя спустилась где-то до 70 градусов (это стоя в пробке), а БК показал напряжение около 6. Выбрался из пробки, проехал дальше, остановился на светофоре, а на зеленый не смог тронутся. Заглох и завестись не получается. Все признаки на севший аккум Слава богу, ч
-
To Rider: Респект за ссылки
-
да нет, не в спешку, есть более нужные вещи. но если не найду чего дешевле, то буду признателен если привезешь
-
На Копыловской это где? Очень интересуюсь где можно нормальный б.у. взять, а то за новый щас 250 грн просят... совсем озверели
-
Вектровская вообще суперская торпеда... ни разу не видел на ВАЗе, но на самой вектре супр, никаких скрипов, все отлично, торпеда мягенькая.. супер!
-
22.01.2007 По ходовой еще не доделал, вызодные покажут, а уже имею новую проблему. Вчера знакомые попросили помочь кое что перевезти. Не доехал до финиша метров 200 Заглох и завестись не получается. Напряжение бортовик показивает 06.0... короче на сколько я понял у меня накрылся генератор. Аккум пока у товарища на зарядке, сегодня поставлю в машину и хоть домой доведу, а тут уже легче что-то с генератором решить. надеюсь его не потребуется менять.. это называется трындец 27.01.2007 1. Домкрат на 3 тонны, гидравлический - 75 грн 2. Набор инструмента - 110 грн
-
во-первых я так и не понял как бы у нас вышло спилить верхние, конструкция не позволяет. а во-вторых я уже и сам не знаю нафига и что я делал. одно удивляет. даже у тебя задок ниже переда. это, так правильно чтоль?
-
1. Десяточные опоры дольше ходят. и поднимают не так уж и высоко. 2. Заявленое занижение прогресивных пружин 10-15 ... или я неправильно понял эту цитату: "Конструкция пружин позволяет создавать изначальное занижение дорожного просвета в данной серии на 10-15 мм, что также положительно влияет на устойчивость и управляемость автомобиля." 3. На сколько я знаю чисто газовых амортиков не существует. Газ-масло. и я не понял как они мне могли морду поднять.. ума не приложу. 4. по-моему можно было предупредить заранее, что надо ставить пружины только со всем стандартным. Разницу я замерял. фобос бы
-
интересно сколько эта плаза стоит =) я купил каябу, надеюсь не прогадаю =) Пружины поставлю свои старые, они десяточные по высоте..
-
увы, но я эти отзывы не читал, а потому и получилось минус 260 грн за пружины и минус 300 грн за работу на СТО, которую все равно с друзьми пришлось переделывать. прикидую, что на эти деньги мог бы купить как минимум еще пару каяб на задницу. Ладно, что зделано то зделано, на ошибках учатся.
-
то, что получилось вчера. просто копирую с бортовика Продолжаю описание истории по смене ходовой. Так как денег особо не остается, то решил на СТО больше не ехать. В компании нескольких товарищей все зделали сами, благо инструмент купили, а болгарка и хороший домкрат были у товарища. 21.01.2007 1. Стяжки для пружин - 35 грн 2. Ключ на 27 и на 30 - 20 грн 3. Гловка - 20 4. Лампа СТОшная =) - 35 грн 5. Перчатки - 4 грн 6. Сьемник шаровой - 35 грн ну и по мелочи: 1. хавка - 20 грн 2. Бензинчик - 20 грн 3. Альказельцер - 6 грн 4. Сигареты - 3 грн Нормально поремонтироваться не получилось. Еще не
-
Продолжаю описание истории по смене ходовой. Так как денег особо не остается, то решил на СТО больше не ехать. В компании нескольких товарищей все зделали сами, благо инструмент купили, а болгарка и хороший домкрат были у товарища. 21.01.2007 1. Стяжки для пружин - 35 грн 2. Ключ на 27 и на 30 - 20 грн 3. Гловка - 20 4. Лампа СТОшная =) - 35 грн 5. Перчатки - 4 грн 6. Сьемник шаровой - 35 грн ну и по мелочи: 1. хавка - 20 грн 2. Бензинчик - 20 грн 3. Альказельцер - 6 грн 4. Сигареты - 3 грн Нормально поремонтироваться не получилось. Еще не доехав до гаража у меня начал распухать сначала один,
-
на упаковке написано, что на девятку.. точнее на 2108 =) пока, если на счет пружин,то подозрения на брак
-
цитирую прямо из бортовика: Задумал я очень много чего зделать. Погнал машину на диагностику. а потом на ремонтик. 15.01.2007 1. 4 резиночки - 8 грн 2. 2 пыльника - 30 грн 3. 2 отбойника - 20 грн 4. шаровая опора Надежда - 25 грн 5. Аммортизаторы Каяба - 450 грн 6. 2 пыльника - 15 грн 7. 2 отбойника - 30 грн 8. 2 опорных подшипника - 180 грн 9. 2 тарелки - 25 грн 10. Сайлентблоки - 30 грн 11. какая-то фигня - 28 грн 12. 2 втулки рычага) - 20 грн 13. 2 втулки (стойки) 10 грн 14. Топливный фильтр инжекторный - 25 грн 15. Воздушный фильтр - 11 грн 16. Втулки - 4 грн 17. Чашки 250 грн 18. Пыльник
-
По расходам написал. теперь постараюсь написать более подробно по всему остальному. Писать буду коротко, так как времени описать все более подробно не хватает. Все началось с того, что я купил Прогресивные пружины Фобос у Легиона. Потом погнал машину на диагностику, чтобы узнать что у меня убитое и что надо менять (все сразу дешевле ведь =)). Убитыми оказались амортизаторы передние, опорные подшипники, краб, шаровая и многое другое. Задумал все делать на СТО, так как ни гаража, ни инструментов, ни времени, ни умения... по причине очень "классного" СТО машина задержалась на подьемнике на 3 дн
-
Задумал я очень много чего зделать. Погнал машину на диагностику. а потом на ремонтик. 15.01.2007 1. 4 резиночки - 8 грн 2. 2 пыльника - 30 грн 3. 2 отбойника - 20 грн 4. шаровая опора Надежда - 25 грн 5. Аммортизаторы Каяба - 450 грн 6. 2 пыльника - 15 грн 7. 2 отбойника - 30 грн 8. 2 опорных подшипника - 180 грн 9. 2 тарелки - 25 грн 10. Сайлентблоки - 30 грн 11. какая-то фигня - 28 грн 12. 2 втулки рычага) - 20 грн 13. 2 втулки (стойки) 10 грн 14. Топливный фильтр инжекторный - 25 грн 15. Воздушный фильтр - 11 грн 16. Втулки - 4 грн 17. Чашки 250 грн 18. Пыльник штока выбора передач - 15 гр
-
мне кулиса и карданчик обошлись в 220 грн.... щас на них спрос как раз пошел, дешевле никто отдавать не хочет :*( но доволен страшно. купил еще набалдашник на рычаг переключения передач.... вообще супер! осталось только спилить немного ручку, чтоб вообще было как надо =)
-
ужас, неужели никто поиском не умеет пользоватся? я все за минуту в инете нашел. кстати, частенько поиск вел именно на наш форум =)
-
Поздравляю! Не ганяй много. Хотя бы поначалу !