K-file

КИЕВ: автогарант на Порыка, автогарант на Трублаини - обходите эти СТО десятой дорогой! особенно тот , что на Порыка ... Бывшие диллеры, по-моему, Форда. Нормальных специалистов там нет, з/ч вам впихнут но-нейм, но заплатите вы за них, как за оригинал, будут втюхивать вам з/ч из залежавшихся на складе, гарантии на работы никакой, сроки всегда переносят на "завтра", каждая вторая машина возвращается по рекламации. Отдельно хочется сказать о начальнике сервиса некоем Максиме - не верьте ни одному слову этого прощелыги, он не знает что такое слово начальника ил

Был забанен на месяц "ни за что, ни про что", месяц прошел а в предупреждениях еще 80% красуеться По моему после бана должны быть сняты все предупреждения ... Не снимал. Видимо забанен был за дело. Проценты к бану отношения не имеют. Образец подачи заявки на снятие предупреждений в первом посте этой темы. За еще один подобный пост в этой теме могу и добавить процентиков

Самые лучшие кольца - это вазовские, причем они есть трех видов: - одни только с верхним хромированным кольцом - стоимость 140-170 грн., отлично применять для замены после пробега 80-120тыс. без расточки блока - верхнее хромированное и маслосъемные хромированные, 180-230 грн, применяют при росточке и хонинговке блока - с маслосъемными стальными кольцами - самые лучшие кольца. В любом случае пробег авто на этих кольцах составит более 80 тыс. км, а теже Колбеншмидт не ходят больше 80 тык., что проверено на практике.

Поздравляю с приобретением, пусть служит верой и правдой. Самприсматриваю такой: http://www.allo.ua/ru/products/description...5EA)/index.html Кто что скажет? Приветствуеться любой профессиональній флуд

пытался заказать свечи Бош Платинум - по 31 грн. в розницу, по 20грн. от 20 штук - цена не соответствовала действительности, в итоге взял такие свечи у конкурентов по 18 грн. в розницу.

вообще-то на газу не рекомендуеться крутить движек больше 4000 оборотов, регулировать нужно через 10 тыс. км - клапана поджимает, т.е. зазор уменьшаеться. для древних 8-миклапанников газ самое оно, а вот для современных 16-ти клапанников газ не есть хорошо, у нормальных установщиков ГБО есть даже список моторов на кот. газ ставить крайне не рекомендуют

Тоже видяха нужна. Давай фото и модель видяхи. Бронь до выяснения.

я б не продал :lol:

:good: :good: :good: побольше б таких людей на дороге и не только - глядишь и порядок в стране был бы ...

+1000 как производитель рекомендует ставить кольца - так и надо ставить, чё тут заморачиваться, кольца отходят 80-120 тыс км, и надо ставить опять новые, хоть с расточкой блока, хоть без.

мотык не на ходу, стоят все оригинальные з/ч. сколько он может стоить в таком состоянии? или стоит восстановить? любой флуд, ссылки и т.д. приветствуються

Стоимость документов с НИИ ???

Едь на автоваз, там хороший мастер по двигателям, зовут по-моему Вася, там же и оригинальніе запчасти на твой движек, в т.ч. кольца ВАЗ, хоть дорогие, но они того стоят, тем более автоваз даст гарантию на віполненніе роботі, иначе в любом гаражном кооперативе есть мастера по вазам, может будет чуть дешевле, но не факт, да и гарантия за ворота

Дык это перекупы продают. Месяц назад знакомый взял у хозяина с дохлой батареей Леново двухядерку за 1000 грн. Но учитывая, что батарея грн. 700-800, то лучше добавить или взять в кредит НОВЫЙ бук, а то у тебя получаеться: съэкономлю 800 грн., но выброшу 1800

на своей бывшей копейке был сделан капремонт карбюратора - поменяли все что можно было - и прозрел: расход менее 8л 92-го по кругу, при открытии второй камеры примерно при 55 км /час на 4-й передаче как пинком под зад, свечи бриск 0,7. Так что у тебя что-то не так...