Wolfer21099

Участник
  • Публикаций

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Wolfer21099

  1. Интересует отдельно компрессорная головка такая как установлена на """КОМПРЕССОР «ДНІПРО-М» ВК50-2П""", есть итальянец в котором сгорел мотор ищу головку отдельно на мой 100л ресивер..
  2. Завтра возьму стетоскоп и ещё послушаю, может и правда не а головке, просто все уверяли в обратном. Но что интересно у коллеги тоже такая же машина но 2009г.в 42 тис.км. (у меня 2007 67тис.км) на холодную звука не слышно, правда у него машина с нуля, а я покупал с пробегом, может от плохого масла или режима эксплуатации появился звук. Рядом в мороз заводили пежо парнер дизельный так он тише чем моя работал
  3. Откуда тогда звук?Просто уже с многими людими общался по данному поводу, даже с МС по кроссу и все как при мнении что это распредвальный стук.
  4. Ну не сам распредвал, а стук дает зазор между распредвалом и постелью вала. При нагревании все тела увеличивают объем, следовательно зазор уменьшается и стук становится тише, практически не ощутимым.
  5. Месяц назад как поставил те что слева.Покупал за 950 + доставка и перевод денег вышло 1050+ 250 бронировка пленкой+ 450 ксенон Н1 6000К + 70грв пара НАРВА Н1 ранж повер вайт + 6грв тюбик герметика ставил сам, ангельские глазки подключал отдельно через реле, управление реле от габаритов брал. В штатных стояли найт брейкеры осрам. Ну скажу так ездить можно, подрегулировал правда иногда моргают что слеплю. Дальний даже с нарвой вообще не светит. Ну внешний вид очень нравится
  6. Та же проблема, машина такая же. Стучит распредвал. Не обращай внимания. У себя сначала несколько раз проверил регулировку клапанов у разных мастеров, потом заменил распредвал вместе со шкивом и пришел к выводу что разбита постель вала тоесть ремонт или замена ГБЦ. Поэтому езжу и не парюсь по даному поводу. Залил присадку "МЕГАФОРС" и масло подороже, вроде чуть тише стало.
  7. Не советую брать дешевый. Работаю на сервисе, был случай когда дешевый китайский ролик подклинил, проскочил ремень и загнуло все выпускные клапана и 4 впускных, ремонт ГБЦ обошелся более 2000грв (Правда там приора была но ремни и ролики одинаковые на них)
  8. Привет, интересует что типа такого http://nex.su/shop/catalog/element.php?IBL...ELEMENT_ID=2327 http://nex.su/shop/catalog/element.php?IBL...ELEMENT_ID=2325
  9. Венец маховика от 2110 или 2108? Если венец от 2108 может и кончать поэтому
  10. Привет! Интересует Стальные Крабы соеденные меж собой, 3-х угольные рычаги и распорка рычагов (всё то что на второй фотке в посте выше то что уехало в Хмельницкий) и паук 4-2-1 8V на 21099 желательно из нержавейки
  11. Привет, Антон. Нужно резиновое кольцо, которое вставляется между расходомером (одевается на него) и корпусом воздушного фильтра 2112 (Когда откручиваешь расходомер от корпуса,его видно) Если нужно уточню каталожный номер
  12. Тогда без дисков только комплект для установки, диски найду сам позиции 2,3,4 отправляйте. Новой почтой наложенным платежом г. Винница склад №2 Шостак Сергей Вячеславович 0989962799
  13. Привет нужно такое: 1. комплект перехода на передние вентилируемые тормоза 14" за 1200грн! Направляющее (ладошка) 14" - 290 грн (завод) Скоба 14" - 290 грн (завод) Защитный кожух 14" - 50 грн Болты направляющие (с пыльником и сгонкой) - 32 грн (4шт) Вентилируемый, спорт Перфорация, спорт Канавки, Левый \ правый 2. ПЫЛЬНИКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА (на рулевые тяги) 2108 3. Уплотнитель багажника 21099 УЕТ (нового образца) 4. Евро Клипсы дверей комплект на 21099
  14. Привет, Антон! Интересуют следующие позиции 1. комплект перехода на передние вентилируемые тормоза 14"с дисками -Вентилируемый, спорт Перфорация, спорт Канавки, Левый \ правый 2. Комплект на 21099 (Салон 2115) - Ручки ЕВРО РЫСЬ к-т - Замки бесшумные ПТИМАШ с пыльниками и болтами к-т - Уплотнитель Дверей 3х камерный УЭТ к-т - Уплотнитель Двери (порога) дополнительный УЭТ - Уплотнитель Двери (вертикальный) дополнительный УЭТ РКИ-19 - Клипсы ЕВРО (папа-мама) к-т + 10шт - Антискрип ВИКАР - 2 рулона 3. ПЫЛЬНИКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА (на рулевые тяги) 21099 4. Комплект опор двигателя (