HoldemBaldem

Объясните чайнику, что такое перепак? И чё он так рулит?

да нивапрос). самому интересно что получится в итоге. Но я планирую сначала всё закупить, подготовить, а потом уже ставить, чтобы долгостроя не получилось. по ценам моггу сразу сказать: турба - 900 грн. (состояние супер) блоуофф - 400 грн (китай) куллер - подарок.

Выбор сделан. Сегодня приобретена уже турба ТД04 и куле и блоуоф. Будем дуть в 8кл. Как проверенный вариан советуют нивовские поршня( по ним решение ещё не принято), коллектор уже варят. Хочется услышать Ваше мнение по поводу нивовских поршней. Ищецо бустконтроллер. По ходу буду отписывать что да как. Спасибо!

Всем спасибо за отзывы и коментарии. Буду думать, считать. Как к чему-то приду, напишу о результате. Спасибо!

Вы наверное не поняли. 16кл. мотором я интересовался т.к. написали что доработка 8кл. мотора деньги на ветер. Потом вычитал про компрессор на 8кл. хотел услышать отзывы, и опять столкнулся с тем что 8кл. гавно для надувки компрессором. Или я опять ошибаюсь?Следовательно был сделан вывод что лудший тюнинг - это замена мотора или головы (почитав форум понял что затраты примерно одинаковые) на 16кл. А затем уже его доработка. Спасибо. Ухты. А можно поподробней. Уже есть варианты надутых 8кл. компрессором? Где можно цены хотябы приблизительные узнать на установочные комплекты перечисленных Вами компрессоров? Спасибо!

спасибо. Это и хотел услышать, хотя слышать это не рад))тогда как мне рационально потратить примерно 6000 грн.? цель - разгон повеселее, максималка повыше. мотор 1.6инж 8кл. полный сток. п.с. ходовка сделана, распорки перед зад, стабилизатор задний, тормоза 14 вентилируемые уже стоят. вроде рулится неплохо как для ВАЗа на каждый день по гавёным дорогам. Пробег 60/40 город/трасса Сасибо! и сколько может стоить приоромотор 1.6 16кл.?

На этом форуме, я так понимаю, это самый типа модный ответ. Кто первый так ответил тот и крут?

http://www.m-sport.com.ua/news/kompressor%20vaz%208v.html кто-нибуть такое ставил? как впечатления? оно того стоит?